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Motores económicos de la exploración y el colonialismo

Pregunta 1 de 36 · 0 correctas

Pregunta 1 de 36

The Triangular Trade

(1) From the 1500s to the 1800s, ships linked Europe, Africa and the Americas in a system of trade often called the triangular trade. The map shows its three main routes.

Schematic map of the Atlantic triangular trade with three regions: Europe (upper right), West Africa (lower right) and the Americas (left), with the Atlantic Ocean in the middle. Route 1 goes from Europe to West Africa carrying cloth, guns, metal goods and rum. Route 2 goes from West Africa across the Atlantic to the Americas carrying enslaved Africans. Route 3 goes from the Americas to Europe carrying sugar, tobacco, cotton and molasses. The Atlantic triangular trade (schematic, not to scale) THE AMERICAS EUROPE WEST AFRICA Atlantic Ocean 1 2 3 Cloth, guns, metal goods, rum Enslaved Africans Sugar, tobacco, cotton, molasses
Triangular trade map

(2) European merchants carried manufactured goods to West Africa and traded them for enslaved people. The forced voyage of enslaved Africans across the Atlantic to the Americas was called the Middle Passage. Captives were chained below deck for weeks in crowded, filthy conditions. Historians estimate that about 12.5 million Africans were forced onto slave ships and that roughly 10.7 million survived the voyage.

(3) In the Americas, enslaved people were forced to work on plantations growing sugar, tobacco, rice and, later, cotton. Ships then carried these crops—and molasses, a sugar product used to make rum—to Europe and to New England. Colonial and European merchants grew rich, while enslaved Africans received nothing for their labor.

According to the map, what was carried from West Africa to the Americas?

Opciones de respuesta
Pista

Find the arrow that starts at West Africa and points to the Americas.

Ver en español
Texto: El comercio triangular

(1) Desde el siglo XVI hasta el siglo XIX (de los años 1500 a los 1800), los barcos conectaron Europa, África y las Américas en un sistema de comercio que suele llamarse comercio triangular. El mapa muestra sus tres rutas principales.

(2) Los comerciantes europeos llevaban productos manufacturados a África Occidental y los cambiaban por personas esclavizadas. El viaje forzado de los africanos esclavizados a través del Atlántico hacia las Américas se llamó el Pasaje del Medio (Middle Passage). Los cautivos iban encadenados bajo cubierta durante semanas, en condiciones de hacinamiento y suciedad. Los historiadores calculan que unos 12.5 millones de africanos fueron obligados a subir a barcos de esclavos y que aproximadamente 10.7 millones sobrevivieron el viaje.

(3) En las Américas, las personas esclavizadas eran obligadas a trabajar en plantaciones de caña de azúcar, tabaco, arroz y, más tarde, algodón. Luego los barcos llevaban estos cultivos (y melaza, un producto del azúcar que se usaba para hacer ron) a Europa y a Nueva Inglaterra. Los comerciantes coloniales y europeos se hicieron ricos, mientras que los africanos esclavizados no recibían nada por su trabajo.

Pregunta

Según el mapa, ¿qué se llevaba de África Occidental a las Américas?

Opciones

  • A. Africanos esclavizados
  • B. Tela y armas
  • C. Azúcar y tabaco
  • D. Oro y plata
Pista

Busca la flecha que sale de África Occidental (West Africa) y apunta hacia las Américas.

Pregunta 2 de 36

Zona activa
The Triangular Trade

(1) From the 1500s to the 1800s, ships linked Europe, Africa and the Americas in a system of trade often called the triangular trade. The map shows its three main routes.

Schematic map of the Atlantic triangular trade with three regions: Europe (upper right), West Africa (lower right) and the Americas (left), with the Atlantic Ocean in the middle. Route 1 goes from Europe to West Africa carrying cloth, guns, metal goods and rum. Route 2 goes from West Africa across the Atlantic to the Americas carrying enslaved Africans. Route 3 goes from the Americas to Europe carrying sugar, tobacco, cotton and molasses. The Atlantic triangular trade (schematic, not to scale) THE AMERICAS EUROPE WEST AFRICA Atlantic Ocean 1 2 3 Cloth, guns, metal goods, rum Enslaved Africans Sugar, tobacco, cotton, molasses
Triangular trade map

(2) European merchants carried manufactured goods to West Africa and traded them for enslaved people. The forced voyage of enslaved Africans across the Atlantic to the Americas was called the Middle Passage. Captives were chained below deck for weeks in crowded, filthy conditions. Historians estimate that about 12.5 million Africans were forced onto slave ships and that roughly 10.7 million survived the voyage.

(3) In the Americas, enslaved people were forced to work on plantations growing sugar, tobacco, rice and, later, cotton. Ships then carried these crops—and molasses, a sugar product used to make rum—to Europe and to New England. Colonial and European merchants grew rich, while enslaved Africans received nothing for their labor.

Click the numbered route on the map that shows the Middle Passage.

Haz clic en la figura para marcar tu respuesta (o selecciónala y usa las flechas del teclado).

Schematic map of the Atlantic triangular trade with three regions: Europe (upper right), West Africa (lower right) and the Americas (left), with the Atlantic Ocean in the middle. Route 1 goes from Europe to West Africa carrying cloth, guns, metal goods and rum. Route 2 goes from West Africa across the Atlantic to the Americas carrying enslaved Africans. Route 3 goes from the Americas to Europe carrying sugar, tobacco, cotton and molasses. The Atlantic triangular trade (schematic, not to scale) THE AMERICAS EUROPE WEST AFRICA Atlantic Ocean 1 2 3 Cloth, guns, metal goods, rum Enslaved Africans Sugar, tobacco, cotton, molasses
Pista

Paragraph 2 defines the Middle Passage. Which route matches that definition?

Ver en español
Texto: El comercio triangular

(1) Desde el siglo XVI hasta el siglo XIX (de los años 1500 a los 1800), los barcos conectaron Europa, África y las Américas en un sistema de comercio que suele llamarse comercio triangular. El mapa muestra sus tres rutas principales.

(2) Los comerciantes europeos llevaban productos manufacturados a África Occidental y los cambiaban por personas esclavizadas. El viaje forzado de los africanos esclavizados a través del Atlántico hacia las Américas se llamó el Pasaje del Medio (Middle Passage). Los cautivos iban encadenados bajo cubierta durante semanas, en condiciones de hacinamiento y suciedad. Los historiadores calculan que unos 12.5 millones de africanos fueron obligados a subir a barcos de esclavos y que aproximadamente 10.7 millones sobrevivieron el viaje.

(3) En las Américas, las personas esclavizadas eran obligadas a trabajar en plantaciones de caña de azúcar, tabaco, arroz y, más tarde, algodón. Luego los barcos llevaban estos cultivos (y melaza, un producto del azúcar que se usaba para hacer ron) a Europa y a Nueva Inglaterra. Los comerciantes coloniales y europeos se hicieron ricos, mientras que los africanos esclavizados no recibían nada por su trabajo.

Pregunta

Haz clic en la ruta numerada del mapa que muestra el Pasaje del Medio.

Pista

El párrafo 2 define el Pasaje del Medio. ¿Qué ruta coincide con esa definición?

Pregunta 3 de 36

The Triangular Trade

(1) From the 1500s to the 1800s, ships linked Europe, Africa and the Americas in a system of trade often called the triangular trade. The map shows its three main routes.

Schematic map of the Atlantic triangular trade with three regions: Europe (upper right), West Africa (lower right) and the Americas (left), with the Atlantic Ocean in the middle. Route 1 goes from Europe to West Africa carrying cloth, guns, metal goods and rum. Route 2 goes from West Africa across the Atlantic to the Americas carrying enslaved Africans. Route 3 goes from the Americas to Europe carrying sugar, tobacco, cotton and molasses. The Atlantic triangular trade (schematic, not to scale) THE AMERICAS EUROPE WEST AFRICA Atlantic Ocean 1 2 3 Cloth, guns, metal goods, rum Enslaved Africans Sugar, tobacco, cotton, molasses
Triangular trade map

(2) European merchants carried manufactured goods to West Africa and traded them for enslaved people. The forced voyage of enslaved Africans across the Atlantic to the Americas was called the Middle Passage. Captives were chained below deck for weeks in crowded, filthy conditions. Historians estimate that about 12.5 million Africans were forced onto slave ships and that roughly 10.7 million survived the voyage.

(3) In the Americas, enslaved people were forced to work on plantations growing sugar, tobacco, rice and, later, cotton. Ships then carried these crops—and molasses, a sugar product used to make rum—to Europe and to New England. Colonial and European merchants grew rich, while enslaved Africans received nothing for their labor.

What does the map suggest about the economic roles of the regions in the triangular trade?

Opciones de respuesta
Pista

Compare what kind of goods left Europe with what kind of goods left the Americas.

Ver en español
Texto: El comercio triangular

(1) Desde el siglo XVI hasta el siglo XIX (de los años 1500 a los 1800), los barcos conectaron Europa, África y las Américas en un sistema de comercio que suele llamarse comercio triangular. El mapa muestra sus tres rutas principales.

(2) Los comerciantes europeos llevaban productos manufacturados a África Occidental y los cambiaban por personas esclavizadas. El viaje forzado de los africanos esclavizados a través del Atlántico hacia las Américas se llamó el Pasaje del Medio (Middle Passage). Los cautivos iban encadenados bajo cubierta durante semanas, en condiciones de hacinamiento y suciedad. Los historiadores calculan que unos 12.5 millones de africanos fueron obligados a subir a barcos de esclavos y que aproximadamente 10.7 millones sobrevivieron el viaje.

(3) En las Américas, las personas esclavizadas eran obligadas a trabajar en plantaciones de caña de azúcar, tabaco, arroz y, más tarde, algodón. Luego los barcos llevaban estos cultivos (y melaza, un producto del azúcar que se usaba para hacer ron) a Europa y a Nueva Inglaterra. Los comerciantes coloniales y europeos se hicieron ricos, mientras que los africanos esclavizados no recibían nada por su trabajo.

Pregunta

¿Qué sugiere el mapa sobre los papeles económicos de las regiones en el comercio triangular?

Opciones

  • A. África le daba productos manufacturados a Europa.
  • B. Las Américas y Europa comerciaban solo entre ellas.
  • C. Las Américas producían materias primas, mientras que Europa producía productos manufacturados.
  • D. A los africanos esclavizados se les pagaba un salario por el trabajo en las plantaciones.
Pista

Compara qué tipo de productos salían de Europa con qué tipo de productos salían de las Américas.

Pregunta 4 de 36

Zona activa
Two Routes for Asian Spices

(1) Around 1450, pepper, cloves, nutmeg and cinnamon from India and the Spice Islands reached Europe by a long chain of traders. The map shows this older route as Route A. Asian and Arab merchants carried spices across the Indian Ocean and up the Red Sea. In the Egyptian port of Alexandria, merchants from Venice bought the spices and shipped them across the Mediterranean Sea. Venice then sold them to buyers all over Europe. Each trader along the way added a profit to the price.

Schematic map of two routes for Asian spices about 1500. Route A, the older route (red dashed line), runs from the Spice Islands to Calicut in India, across the Indian Ocean and up the Red Sea to Alexandria in Egypt, then across the Mediterranean Sea to Venice. Route B, the Portuguese route (blue solid line), runs from Lisbon south along the west coast of Africa, around the Cape of Good Hope, and across the Indian Ocean to Calicut. Constantinople is also marked. Route B is much longer than the sea part of Route A. Two Routes for Asian Spices, about 1500 (schematic map) EUROPE AFRICA ASIA INDIAN OCEAN ATLANTIC OCEAN Lisbon Venice Constantinople Alexandria Calicut Spice Islands Cape of Good Hope Route A (older route) Route B (Portuguese route)
Two routes for Asian spices

(2) Portugal looked for a way around this chain. In 1497 Vasco da Gama's fleet sailed from Lisbon, around the Cape of Good Hope at the southern tip of Africa, and across the Indian Ocean, reaching Calicut, India, in 1498. This is Route B. Portuguese ships could now load pepper in India and carry it straight home.

(3) The new route was long and dangerous. Voyages around Africa took many months, and storms and disease killed many sailors. Even so, Lisbon became a major spice market in the early 1500s, and for a time Venice's spice trade suffered.

Click the city on the map where, on Route A, spices passed from Arab merchants to Venetian merchants.

Haz clic en la figura para marcar tu respuesta (o selecciónala y usa las flechas del teclado).

Schematic map of two routes for Asian spices about 1500. Route A, the older route (red dashed line), runs from the Spice Islands to Calicut in India, across the Indian Ocean and up the Red Sea to Alexandria in Egypt, then across the Mediterranean Sea to Venice. Route B, the Portuguese route (blue solid line), runs from Lisbon south along the west coast of Africa, around the Cape of Good Hope, and across the Indian Ocean to Calicut. Constantinople is also marked. Route B is much longer than the sea part of Route A. Two Routes for Asian Spices, about 1500 (schematic map) EUROPE AFRICA ASIA INDIAN OCEAN ATLANTIC OCEAN Lisbon Venice Constantinople Alexandria Calicut Spice Islands Cape of Good Hope Route A (older route) Route B (Portuguese route)
Pista

Paragraph 1 names the port where Venetians bought the spices. Then find that city on the red dashed route.

Ver en español
Texto: Dos rutas para las especias de Asia

(1) Alrededor de 1450, la pimienta, el clavo, la nuez moscada y la canela de la India y de las islas de las Especias llegaban a Europa a través de una larga cadena de comerciantes. El mapa muestra esta ruta más antigua como la ruta A (Route A). Comerciantes asiáticos y árabes llevaban las especias a través del océano Índico y subiendo por el mar Rojo. En el puerto egipcio de Alejandría (Alexandria), comerciantes de Venecia (Venice) compraban las especias y las enviaban a través del mar Mediterráneo. Luego Venecia las vendía a compradores de toda Europa. Cada comerciante del camino le agregaba una ganancia al precio.

(2) Portugal buscó una forma de rodear esta cadena. En 1497, la flota de Vasco da Gama salió de Lisboa (Lisbon), rodeó el cabo de Buena Esperanza en el extremo sur de África y cruzó el océano Índico hasta llegar a Calicut, en la India, en 1498. Esta es la ruta B (Route B). Ahora los barcos portugueses podían cargar pimienta en la India y llevarla directamente a casa.

(3) La nueva ruta era larga y peligrosa. Los viajes alrededor de África duraban muchos meses, y las tormentas y las enfermedades mataban a muchos marineros. Aun así, Lisboa se convirtió en un gran mercado de especias a principios del siglo XVI, y por un tiempo el comercio de especias de Venecia sufrió.

Pregunta

Haz clic en la ciudad del mapa donde, en la ruta A (Route A), las especias pasaban de los comerciantes árabes a los comerciantes venecianos.

Pista

El párrafo 1 nombra el puerto donde los venecianos compraban las especias. Luego busca esa ciudad en la ruta roja de línea punteada.

Pregunta 5 de 36

Two Routes for Asian Spices

(1) Around 1450, pepper, cloves, nutmeg and cinnamon from India and the Spice Islands reached Europe by a long chain of traders. The map shows this older route as Route A. Asian and Arab merchants carried spices across the Indian Ocean and up the Red Sea. In the Egyptian port of Alexandria, merchants from Venice bought the spices and shipped them across the Mediterranean Sea. Venice then sold them to buyers all over Europe. Each trader along the way added a profit to the price.

Schematic map of two routes for Asian spices about 1500. Route A, the older route (red dashed line), runs from the Spice Islands to Calicut in India, across the Indian Ocean and up the Red Sea to Alexandria in Egypt, then across the Mediterranean Sea to Venice. Route B, the Portuguese route (blue solid line), runs from Lisbon south along the west coast of Africa, around the Cape of Good Hope, and across the Indian Ocean to Calicut. Constantinople is also marked. Route B is much longer than the sea part of Route A. Two Routes for Asian Spices, about 1500 (schematic map) EUROPE AFRICA ASIA INDIAN OCEAN ATLANTIC OCEAN Lisbon Venice Constantinople Alexandria Calicut Spice Islands Cape of Good Hope Route A (older route) Route B (Portuguese route)
Two routes for Asian spices

(2) Portugal looked for a way around this chain. In 1497 Vasco da Gama's fleet sailed from Lisbon, around the Cape of Good Hope at the southern tip of Africa, and across the Indian Ocean, reaching Calicut, India, in 1498. This is Route B. Portuguese ships could now load pepper in India and carry it straight home.

(3) The new route was long and dangerous. Voyages around Africa took many months, and storms and disease killed many sailors. Even so, Lisbon became a major spice market in the early 1500s, and for a time Venice's spice trade suffered.

Based on the map and the passage, why did Route B threaten the wealth of Venice?

Opciones de respuesta
Pista

Look at which cities Route B passes through—and which it skips.

Ver en español
Texto: Dos rutas para las especias de Asia

(1) Alrededor de 1450, la pimienta, el clavo, la nuez moscada y la canela de la India y de las islas de las Especias llegaban a Europa a través de una larga cadena de comerciantes. El mapa muestra esta ruta más antigua como la ruta A (Route A). Comerciantes asiáticos y árabes llevaban las especias a través del océano Índico y subiendo por el mar Rojo. En el puerto egipcio de Alejandría (Alexandria), comerciantes de Venecia (Venice) compraban las especias y las enviaban a través del mar Mediterráneo. Luego Venecia las vendía a compradores de toda Europa. Cada comerciante del camino le agregaba una ganancia al precio.

(2) Portugal buscó una forma de rodear esta cadena. En 1497, la flota de Vasco da Gama salió de Lisboa (Lisbon), rodeó el cabo de Buena Esperanza en el extremo sur de África y cruzó el océano Índico hasta llegar a Calicut, en la India, en 1498. Esta es la ruta B (Route B). Ahora los barcos portugueses podían cargar pimienta en la India y llevarla directamente a casa.

(3) La nueva ruta era larga y peligrosa. Los viajes alrededor de África duraban muchos meses, y las tormentas y las enfermedades mataban a muchos marineros. Aun así, Lisboa se convirtió en un gran mercado de especias a principios del siglo XVI, y por un tiempo el comercio de especias de Venecia sufrió.

Pregunta

Según el mapa y el pasaje, ¿por qué la ruta B amenazaba la riqueza de Venecia?

Opciones

  • A. Portugal podía comprar especias en la India y llevarlas a Europa sin pasar por los mercados de Venecia.
  • B. La ruta B era más corta y más segura, así que los barcos venecianos ya no podían competir en rapidez.
  • C. Portugal usó la ruta B para conquistar Alejandría y cerrar el mar Rojo.
  • D. Venecia tuvo que mandar sus propios barcos alrededor de África para llegar a Lisboa.
Pista

Fíjate por qué ciudades pasa la ruta B y cuáles se salta.

Pregunta 6 de 36

Arrastrar y soltar
Crops, Animals and Germs Cross the Ocean

(1) After 1492, plants, animals and diseases crossed the Atlantic in both directions.

From the Americas to Africa, Europe and AsiaFrom Africa, Europe and Asia to the Americas
Cassava (manioc), tomatoes, chili peppersCoffee, sugarcane, bananas
Cacao, turkeysCattle, pigs, honeybees
Malaria, yellow fever

(2) Cassava, a starchy root first grown in South America, was carried to Africa by Portuguese traders. It grew in poor soil and survived droughts, and it became a major food in West and Central Africa. Chili peppers from the Americas spread quickly through Asia and became central to cooking in India and Thailand. Tomatoes slowly became part of Italian cooking.

(3) Animals from Europe changed the land in the Americas. Cattle and pigs multiplied rapidly. Free-roaming herds trampled and ate the fields of Indigenous farmers, who often lost their harvests. Over time, huge cattle herds spread across the grasslands of Mexico and Argentina, and hides and beef became major exports.

(4) Coffee, first grown in Africa and the Middle East, was planted in the Americas in the 1700s. By the mid-1800s, Brazil was the world's leading coffee producer. Like sugar, coffee was grown on plantations that relied on the labor of enslaved Africans.

Drag the item that best matches each description. One item will not be used.

DescriptionItem
A root crop from South America that became a major food in Central Africa
A crop from Africa and the Middle East that made Brazil a leading exporter
A spice plant from the Americas that became central to cooking in India
An animal from Europe whose herds spread across the grasslands of Argentina

Toca una ficha y luego toca un recuadro para colocarla.

Pista

Use the table to check each item's direction of travel, then the paragraphs for where it became important.

Ver en español
Texto: Cultivos, animales y gérmenes cruzan el océano

(1) Después de 1492, plantas, animales y enfermedades cruzaron el Atlántico en las dos direcciones.

De las Américas a África, Europa y AsiaDe África, Europa y Asia a las Américas
Yuca (mandioca), tomates, chilesCafé, caña de azúcar, plátanos
Cacao, guajolotes (pavos)Ganado, cerdos, abejas melíferas
Malaria, fiebre amarilla

(2) La yuca, una raíz con mucho almidón que se cultivó primero en América del Sur, fue llevada a África por comerciantes portugueses. Crecía en suelos pobres y resistía las sequías, y se convirtió en un alimento principal en África Occidental y Central. Los chiles de las Américas se extendieron rápidamente por Asia y se volvieron esenciales en la cocina de la India y Tailandia. Los tomates poco a poco pasaron a formar parte de la cocina italiana.

(3) Los animales de Europa cambiaron la tierra en las Américas. El ganado y los cerdos se multiplicaron rápidamente. Las manadas sueltas pisoteaban y se comían los campos de los agricultores indígenas, que a menudo perdían sus cosechas. Con el tiempo, enormes manadas de ganado se extendieron por las praderas de México y Argentina, y los cueros y la carne de res se convirtieron en exportaciones importantes.

(4) El café, que se cultivó primero en África y Medio Oriente, se sembró en las Américas en el siglo XVIII. Para mediados del siglo XIX, Brasil era el mayor productor de café del mundo. Igual que el azúcar, el café se cultivaba en plantaciones que dependían del trabajo de africanos esclavizados.

Pregunta

Arrastra el elemento que mejor corresponde a cada descripción. Un elemento no se usará.

DescripciónElemento
Una raíz de América del Sur que se convirtió en un alimento principal en África Central_____
Un cultivo de África y Medio Oriente que convirtió a Brasil en un gran exportador_____
Una planta picante de las Américas que se volvió esencial en la cocina de la India_____
Un animal de Europa cuyas manadas se extendieron por las praderas de Argentina_____

Opciones

  • Yuca
  • Café
  • Chiles
  • Ganado
  • Tomates
Pista

Usa la tabla para revisar la dirección en que viajó cada elemento y luego los párrafos para ver dónde se volvió importante.

Pregunta 7 de 36

Mercantilism and the Colonies

(1) From the 1500s to the 1700s, most European governments followed an economic theory called mercantilism. Mercantilists believed that the world's wealth was limited and was measured mainly in gold and silver. A nation grew stronger by gaining a larger share of that wealth. The best way to do so was to export more than it imported, so that gold and silver flowed in from other countries.

(2) Colonies were central to this plan. They supplied the home country with raw materials it would otherwise have to buy from rivals, and they served as a protected market for the home country's manufactured goods. In the mercantilist view, colonies existed to benefit the home country.

(3) England put these ideas into law. Beginning in 1651, the Navigation Acts required that goods traded with English colonies be carried on English or colonial ships. A later act (1660) added that certain valuable "enumerated" goods, such as tobacco and sugar, could be shipped only to England or to other English colonies. Many colonists ignored the laws and smuggled goods to and from other nations' colonies. For decades England enforced the laws loosely. When Parliament began enforcing trade laws and taxes more strictly after 1763, colonial anger grew—one of the tensions that led to the American Revolution.

(4) The table shows one year of trade between the fictional kingdom of Aldoria and its colonies, in thousands of pounds.

Aldoria's exports to its coloniesValueAldoria's imports from its coloniesValue
Woolen and linen cloth420Sugar260
Iron tools and nails180Tobacco150
Glass and pottery110Timber and naval supplies90
Guns and gunpowder190Furs and hides140
Total900Total640

Which statement best summarizes the mercantilist view of colonies described in the passage?

Opciones de respuesta
Pista

Look at the last sentence of paragraph 2.

Ver en español
Texto: El mercantilismo y las colonias

(1) Desde los años 1500 hasta los 1700, la mayoría de los gobiernos europeos siguieron una teoría económica llamada mercantilismo. Los mercantilistas creían que la riqueza del mundo era limitada y que se medía principalmente en oro y plata. Una nación se hacía más fuerte al obtener una parte más grande de esa riqueza. La mejor forma de lograrlo era exportar más de lo que importaba, para que el oro y la plata entraran desde otros países.

(2) Las colonias eran clave en este plan. Le daban al país de origen materias primas que de otro modo tendría que comprarles a sus rivales, y servían como un mercado protegido para los productos manufacturados del país de origen. Según la visión mercantilista, las colonias existían para beneficiar al país de origen.

(3) Inglaterra convirtió estas ideas en ley. A partir de 1651, las Leyes de Navegación (Navigation Acts) exigieron que los productos que se comerciaban con las colonias inglesas se transportaran en barcos ingleses o coloniales. Una ley posterior (1660) agregó que ciertos productos valiosos "enumerados", como el tabaco y el azúcar, solo se podían enviar a Inglaterra o a otras colonias inglesas. Muchos colonos ignoraban las leyes y contrabandeaban productos desde y hacia las colonias de otras naciones. Durante décadas Inglaterra aplicó las leyes con poco rigor. Cuando el Parlamento empezó a aplicar las leyes de comercio y los impuestos con más rigor después de 1763, creció el enojo de los colonos, una de las tensiones que llevaron a la Revolución Estadounidense.

(4) La tabla muestra un año de comercio entre el reino ficticio de Aldoria y sus colonias, en miles de libras esterlinas.

Exportaciones de Aldoria a sus coloniasValorImportaciones de Aldoria desde sus coloniasValor
Tela de lana y de lino420Azúcar260
Herramientas de hierro y clavos180Tabaco150
Vidrio y cerámica110Madera y suministros navales90
Armas y pólvora190Pieles y cueros140
Total900Total640

Pregunta

¿Qué afirmación resume mejor la visión mercantilista de las colonias que describe el pasaje?

Opciones

  • A. Las colonias deben comerciar libremente con cualquier nación que ofrezca el mejor precio.
  • B. Las colonias deben independizarse una vez que dan ganancias.
  • C. Las colonias deben construir sus propias fábricas para que ya no necesiten importaciones.
  • D. Las colonias deben dar materias primas y mercados que aumenten la riqueza del país de origen.
Pista

Mira la última oración del párrafo 2.

Pregunta 8 de 36

Mercantilism and the Colonies

(1) From the 1500s to the 1700s, most European governments followed an economic theory called mercantilism. Mercantilists believed that the world's wealth was limited and was measured mainly in gold and silver. A nation grew stronger by gaining a larger share of that wealth. The best way to do so was to export more than it imported, so that gold and silver flowed in from other countries.

(2) Colonies were central to this plan. They supplied the home country with raw materials it would otherwise have to buy from rivals, and they served as a protected market for the home country's manufactured goods. In the mercantilist view, colonies existed to benefit the home country.

(3) England put these ideas into law. Beginning in 1651, the Navigation Acts required that goods traded with English colonies be carried on English or colonial ships. A later act (1660) added that certain valuable "enumerated" goods, such as tobacco and sugar, could be shipped only to England or to other English colonies. Many colonists ignored the laws and smuggled goods to and from other nations' colonies. For decades England enforced the laws loosely. When Parliament began enforcing trade laws and taxes more strictly after 1763, colonial anger grew—one of the tensions that led to the American Revolution.

(4) The table shows one year of trade between the fictional kingdom of Aldoria and its colonies, in thousands of pounds.

Aldoria's exports to its coloniesValueAldoria's imports from its coloniesValue
Woolen and linen cloth420Sugar260
Iron tools and nails180Tobacco150
Glass and pottery110Timber and naval supplies90
Guns and gunpowder190Furs and hides140
Total900Total640

According to the passage, how did many colonists respond to the Navigation Acts?

Opciones de respuesta
Pista

Paragraph 3 describes what many colonists did.

Ver en español
Texto: El mercantilismo y las colonias

(1) Desde los años 1500 hasta los 1700, la mayoría de los gobiernos europeos siguieron una teoría económica llamada mercantilismo. Los mercantilistas creían que la riqueza del mundo era limitada y que se medía principalmente en oro y plata. Una nación se hacía más fuerte al obtener una parte más grande de esa riqueza. La mejor forma de lograrlo era exportar más de lo que importaba, para que el oro y la plata entraran desde otros países.

(2) Las colonias eran clave en este plan. Le daban al país de origen materias primas que de otro modo tendría que comprarles a sus rivales, y servían como un mercado protegido para los productos manufacturados del país de origen. Según la visión mercantilista, las colonias existían para beneficiar al país de origen.

(3) Inglaterra convirtió estas ideas en ley. A partir de 1651, las Leyes de Navegación (Navigation Acts) exigieron que los productos que se comerciaban con las colonias inglesas se transportaran en barcos ingleses o coloniales. Una ley posterior (1660) agregó que ciertos productos valiosos "enumerados", como el tabaco y el azúcar, solo se podían enviar a Inglaterra o a otras colonias inglesas. Muchos colonos ignoraban las leyes y contrabandeaban productos desde y hacia las colonias de otras naciones. Durante décadas Inglaterra aplicó las leyes con poco rigor. Cuando el Parlamento empezó a aplicar las leyes de comercio y los impuestos con más rigor después de 1763, creció el enojo de los colonos, una de las tensiones que llevaron a la Revolución Estadounidense.

(4) La tabla muestra un año de comercio entre el reino ficticio de Aldoria y sus colonias, en miles de libras esterlinas.

Exportaciones de Aldoria a sus coloniasValorImportaciones de Aldoria desde sus coloniasValor
Tela de lana y de lino420Azúcar260
Herramientas de hierro y clavos180Tabaco150
Vidrio y cerámica110Madera y suministros navales90
Armas y pólvora190Pieles y cueros140
Total900Total640

Pregunta

Según el pasaje, ¿cómo respondieron muchos colonos a las Leyes de Navegación?

Opciones

  • A. Evadieron las leyes por medio del contrabando.
  • B. Le pidieron al Parlamento que aplicara las leyes con más rigor.
  • C. Declararon la independencia de inmediato en 1651.
  • D. Dejaron de sembrar cultivos enumerados como el tabaco.
Pista

El párrafo 3 describe lo que hicieron muchos colonos.

Pregunta 9 de 36

Completar
Mercantilism and the Colonies

(1) From the 1500s to the 1700s, most European governments followed an economic theory called mercantilism. Mercantilists believed that the world's wealth was limited and was measured mainly in gold and silver. A nation grew stronger by gaining a larger share of that wealth. The best way to do so was to export more than it imported, so that gold and silver flowed in from other countries.

(2) Colonies were central to this plan. They supplied the home country with raw materials it would otherwise have to buy from rivals, and they served as a protected market for the home country's manufactured goods. In the mercantilist view, colonies existed to benefit the home country.

(3) England put these ideas into law. Beginning in 1651, the Navigation Acts required that goods traded with English colonies be carried on English or colonial ships. A later act (1660) added that certain valuable "enumerated" goods, such as tobacco and sugar, could be shipped only to England or to other English colonies. Many colonists ignored the laws and smuggled goods to and from other nations' colonies. For decades England enforced the laws loosely. When Parliament began enforcing trade laws and taxes more strictly after 1763, colonial anger grew—one of the tensions that led to the American Revolution.

(4) The table shows one year of trade between the fictional kingdom of Aldoria and its colonies, in thousands of pounds.

Aldoria's exports to its coloniesValueAldoria's imports from its coloniesValue
Woolen and linen cloth420Sugar260
Iron tools and nails180Tobacco150
Glass and pottery110Timber and naval supplies90
Guns and gunpowder190Furs and hides140
Total900Total640

According to the table, Aldoria had a favorable balance of trade with its colonies. By how much did Aldoria's exports exceed its imports, in thousands of pounds?

thousand pounds

Escribe tu respuesta en el recuadro. Puedes usar fracciones como 3/4.

Pista

Balance of trade = total exports − total imports.

Ver en español
Texto: El mercantilismo y las colonias

(1) Desde los años 1500 hasta los 1700, la mayoría de los gobiernos europeos siguieron una teoría económica llamada mercantilismo. Los mercantilistas creían que la riqueza del mundo era limitada y que se medía principalmente en oro y plata. Una nación se hacía más fuerte al obtener una parte más grande de esa riqueza. La mejor forma de lograrlo era exportar más de lo que importaba, para que el oro y la plata entraran desde otros países.

(2) Las colonias eran clave en este plan. Le daban al país de origen materias primas que de otro modo tendría que comprarles a sus rivales, y servían como un mercado protegido para los productos manufacturados del país de origen. Según la visión mercantilista, las colonias existían para beneficiar al país de origen.

(3) Inglaterra convirtió estas ideas en ley. A partir de 1651, las Leyes de Navegación (Navigation Acts) exigieron que los productos que se comerciaban con las colonias inglesas se transportaran en barcos ingleses o coloniales. Una ley posterior (1660) agregó que ciertos productos valiosos "enumerados", como el tabaco y el azúcar, solo se podían enviar a Inglaterra o a otras colonias inglesas. Muchos colonos ignoraban las leyes y contrabandeaban productos desde y hacia las colonias de otras naciones. Durante décadas Inglaterra aplicó las leyes con poco rigor. Cuando el Parlamento empezó a aplicar las leyes de comercio y los impuestos con más rigor después de 1763, creció el enojo de los colonos, una de las tensiones que llevaron a la Revolución Estadounidense.

(4) La tabla muestra un año de comercio entre el reino ficticio de Aldoria y sus colonias, en miles de libras esterlinas.

Exportaciones de Aldoria a sus coloniasValorImportaciones de Aldoria desde sus coloniasValor
Tela de lana y de lino420Azúcar260
Herramientas de hierro y clavos180Tabaco150
Vidrio y cerámica110Madera y suministros navales90
Armas y pólvora190Pieles y cueros140
Total900Total640

Pregunta

Según la tabla, Aldoria tenía una balanza comercial favorable con sus colonias. ¿Por cuánto superaron las exportaciones de Aldoria a sus importaciones, en miles de libras esterlinas?

_____ miles de libras esterlinas

Pista

Balanza comercial = total de exportaciones − total de importaciones.

Pregunta 10 de 36

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The Columbian Exchange

(1) Christopher Columbus's voyage in 1492 began a huge transfer of plants, animals, people and diseases between the Eastern Hemisphere (Europe, Africa and Asia) and the Western Hemisphere (the Americas). Historians call it the Columbian Exchange.

From the Americas to the Eastern HemisphereFrom the Eastern Hemisphere to the Americas
Maize (corn), potatoes, tomatoesWheat, rice, sugarcane, coffee, bananas
Cacao (chocolate), peanuts, chili peppers, squashHorses, cattle, pigs, sheep, chickens
TobaccoSmallpox, measles, influenza

(2) Crops from the Americas changed diets around the world. Potatoes grew well in cool, wet climates and produced many calories per acre, and they became a staple food in Ireland and much of northern Europe. Maize became a staple in parts of Africa, and sweet potatoes and maize spread in China. More food helped populations in these regions grow during the 1700s and 1800s.

(3) The exchange was deadly for the peoples of the Americas. They had no immunity to diseases such as smallpox and measles, which had long existed in Europe, Africa and Asia. Epidemics spread ahead of the colonizers themselves. Historians estimate that in some regions the Indigenous population fell by as much as 90 percent within a century of contact. War, forced labor and the loss of land added to the toll.

(4) European animals transformed life in the Americas. Horses, brought by the Spanish, changed how many Plains peoples hunted bison and traveled. Sugarcane and Europe's demand for sugar led colonists to build huge plantations in the Caribbean and Brazil, worked by enslaved Africans.

Drag the item that best matches each description. One item will not be used.

DescriptionItem
A crop from the Americas that became a staple food in Ireland
An animal brought by the Spanish that changed how Plains peoples hunted bison
A disease that killed huge numbers of Indigenous people
A crop from the Americas that became a staple in parts of Africa

Toca una ficha y luego toca un recuadro para colocarla.

Pista

Check the table for each item's direction, then the paragraphs for the details.

Ver en español
Texto: El intercambio colombino

(1) El viaje de Cristóbal Colón en 1492 dio inicio a una enorme transferencia de plantas, animales, personas y enfermedades entre el hemisferio oriental (Europa, África y Asia) y el hemisferio occidental (las Américas). Los historiadores lo llaman el intercambio colombino (Columbian Exchange).

De las Américas al hemisferio orientalDel hemisferio oriental a las Américas
Maíz, papas, tomatesTrigo, arroz, caña de azúcar, café, plátanos
Cacao (chocolate), cacahuates, chiles, calabazaCaballos, ganado, cerdos, ovejas, gallinas
TabacoViruela, sarampión, influenza

(2) Los cultivos de las Américas cambiaron la alimentación en todo el mundo. Las papas crecían bien en climas fríos y húmedos y daban muchas calorías por acre, y se convirtieron en un alimento básico en Irlanda y gran parte del norte de Europa. El maíz se volvió un alimento básico en partes de África, y el camote y el maíz se extendieron en China. Tener más comida ayudó a que la población de estas regiones creciera durante los años 1700 y 1800.

(3) El intercambio fue mortal para los pueblos de las Américas. No tenían inmunidad contra enfermedades como la viruela y el sarampión, que existían desde hacía mucho en Europa, África y Asia. Las epidemias se extendieron incluso antes de que llegaran los propios colonizadores. Los historiadores calculan que en algunas regiones la población indígena bajó hasta un 90 por ciento en el siglo siguiente al contacto. La guerra, el trabajo forzado y la pérdida de tierras aumentaron el número de muertes.

(4) Los animales europeos transformaron la vida en las Américas. Los caballos, traídos por los españoles, cambiaron la forma en que muchos pueblos de las Llanuras cazaban bisontes y viajaban. La caña de azúcar y la demanda de azúcar en Europa llevaron a los colonos a construir enormes plantaciones en el Caribe y en Brasil, trabajadas por africanos esclavizados.

Pregunta

Arrastra el elemento que mejor corresponde a cada descripción. Un elemento no se usará.

DescripciónElemento
Un cultivo de las Américas que se volvió un alimento básico en Irlanda_____
Un animal traído por los españoles que cambió la forma en que los pueblos de las Llanuras cazaban bisontes_____
Una enfermedad que mató a enormes cantidades de indígenas_____
Un cultivo de las Américas que se volvió un alimento básico en partes de África_____

Opciones

  • Papa
  • Caballo
  • Viruela
  • Maíz
  • Trigo
Pista

Revisa en la tabla la dirección de cada elemento y luego busca los detalles en los párrafos.

Pregunta 11 de 36

The Columbian Exchange

(1) Christopher Columbus's voyage in 1492 began a huge transfer of plants, animals, people and diseases between the Eastern Hemisphere (Europe, Africa and Asia) and the Western Hemisphere (the Americas). Historians call it the Columbian Exchange.

From the Americas to the Eastern HemisphereFrom the Eastern Hemisphere to the Americas
Maize (corn), potatoes, tomatoesWheat, rice, sugarcane, coffee, bananas
Cacao (chocolate), peanuts, chili peppers, squashHorses, cattle, pigs, sheep, chickens
TobaccoSmallpox, measles, influenza

(2) Crops from the Americas changed diets around the world. Potatoes grew well in cool, wet climates and produced many calories per acre, and they became a staple food in Ireland and much of northern Europe. Maize became a staple in parts of Africa, and sweet potatoes and maize spread in China. More food helped populations in these regions grow during the 1700s and 1800s.

(3) The exchange was deadly for the peoples of the Americas. They had no immunity to diseases such as smallpox and measles, which had long existed in Europe, Africa and Asia. Epidemics spread ahead of the colonizers themselves. Historians estimate that in some regions the Indigenous population fell by as much as 90 percent within a century of contact. War, forced labor and the loss of land added to the toll.

(4) European animals transformed life in the Americas. Horses, brought by the Spanish, changed how many Plains peoples hunted bison and traveled. Sugarcane and Europe's demand for sugar led colonists to build huge plantations in the Caribbean and Brazil, worked by enslaved Africans.

According to the passage, how did crops from the Americas affect populations in Europe, Africa and Asia?

Opciones de respuesta
Pista

Paragraph 2 explains what happened when these crops spread.

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Texto: El intercambio colombino

(1) El viaje de Cristóbal Colón en 1492 dio inicio a una enorme transferencia de plantas, animales, personas y enfermedades entre el hemisferio oriental (Europa, África y Asia) y el hemisferio occidental (las Américas). Los historiadores lo llaman el intercambio colombino (Columbian Exchange).

De las Américas al hemisferio orientalDel hemisferio oriental a las Américas
Maíz, papas, tomatesTrigo, arroz, caña de azúcar, café, plátanos
Cacao (chocolate), cacahuates, chiles, calabazaCaballos, ganado, cerdos, ovejas, gallinas
TabacoViruela, sarampión, influenza

(2) Los cultivos de las Américas cambiaron la alimentación en todo el mundo. Las papas crecían bien en climas fríos y húmedos y daban muchas calorías por acre, y se convirtieron en un alimento básico en Irlanda y gran parte del norte de Europa. El maíz se volvió un alimento básico en partes de África, y el camote y el maíz se extendieron en China. Tener más comida ayudó a que la población de estas regiones creciera durante los años 1700 y 1800.

(3) El intercambio fue mortal para los pueblos de las Américas. No tenían inmunidad contra enfermedades como la viruela y el sarampión, que existían desde hacía mucho en Europa, África y Asia. Las epidemias se extendieron incluso antes de que llegaran los propios colonizadores. Los historiadores calculan que en algunas regiones la población indígena bajó hasta un 90 por ciento en el siglo siguiente al contacto. La guerra, el trabajo forzado y la pérdida de tierras aumentaron el número de muertes.

(4) Los animales europeos transformaron la vida en las Américas. Los caballos, traídos por los españoles, cambiaron la forma en que muchos pueblos de las Llanuras cazaban bisontes y viajaban. La caña de azúcar y la demanda de azúcar en Europa llevaron a los colonos a construir enormes plantaciones en el Caribe y en Brasil, trabajadas por africanos esclavizados.

Pregunta

Según el pasaje, ¿cómo afectaron los cultivos de las Américas a las poblaciones de Europa, África y Asia?

Opciones

  • A. Hicieron que las poblaciones bajaran por nuevas enfermedades.
  • B. Tuvieron poco efecto porque la gente se negaba a comer alimentos nuevos.
  • C. Tener comida más abundante ayudó a que las poblaciones crecieran.
  • D. Acabaron con la necesidad de comerciar con las Américas.
Pista

El párrafo 2 explica qué pasó cuando se extendieron estos cultivos.

Pregunta 12 de 36

The Columbian Exchange

(1) Christopher Columbus's voyage in 1492 began a huge transfer of plants, animals, people and diseases between the Eastern Hemisphere (Europe, Africa and Asia) and the Western Hemisphere (the Americas). Historians call it the Columbian Exchange.

From the Americas to the Eastern HemisphereFrom the Eastern Hemisphere to the Americas
Maize (corn), potatoes, tomatoesWheat, rice, sugarcane, coffee, bananas
Cacao (chocolate), peanuts, chili peppers, squashHorses, cattle, pigs, sheep, chickens
TobaccoSmallpox, measles, influenza

(2) Crops from the Americas changed diets around the world. Potatoes grew well in cool, wet climates and produced many calories per acre, and they became a staple food in Ireland and much of northern Europe. Maize became a staple in parts of Africa, and sweet potatoes and maize spread in China. More food helped populations in these regions grow during the 1700s and 1800s.

(3) The exchange was deadly for the peoples of the Americas. They had no immunity to diseases such as smallpox and measles, which had long existed in Europe, Africa and Asia. Epidemics spread ahead of the colonizers themselves. Historians estimate that in some regions the Indigenous population fell by as much as 90 percent within a century of contact. War, forced labor and the loss of land added to the toll.

(4) European animals transformed life in the Americas. Horses, brought by the Spanish, changed how many Plains peoples hunted bison and traveled. Sugarcane and Europe's demand for sugar led colonists to build huge plantations in the Caribbean and Brazil, worked by enslaved Africans.

According to the passage, what was the main cause of the steep decline in Indigenous populations after contact?

Opciones de respuesta
Pista

Paragraph 3 names several causes. Which does it describe first and in the most detail?

Ver en español
Texto: El intercambio colombino

(1) El viaje de Cristóbal Colón en 1492 dio inicio a una enorme transferencia de plantas, animales, personas y enfermedades entre el hemisferio oriental (Europa, África y Asia) y el hemisferio occidental (las Américas). Los historiadores lo llaman el intercambio colombino (Columbian Exchange).

De las Américas al hemisferio orientalDel hemisferio oriental a las Américas
Maíz, papas, tomatesTrigo, arroz, caña de azúcar, café, plátanos
Cacao (chocolate), cacahuates, chiles, calabazaCaballos, ganado, cerdos, ovejas, gallinas
TabacoViruela, sarampión, influenza

(2) Los cultivos de las Américas cambiaron la alimentación en todo el mundo. Las papas crecían bien en climas fríos y húmedos y daban muchas calorías por acre, y se convirtieron en un alimento básico en Irlanda y gran parte del norte de Europa. El maíz se volvió un alimento básico en partes de África, y el camote y el maíz se extendieron en China. Tener más comida ayudó a que la población de estas regiones creciera durante los años 1700 y 1800.

(3) El intercambio fue mortal para los pueblos de las Américas. No tenían inmunidad contra enfermedades como la viruela y el sarampión, que existían desde hacía mucho en Europa, África y Asia. Las epidemias se extendieron incluso antes de que llegaran los propios colonizadores. Los historiadores calculan que en algunas regiones la población indígena bajó hasta un 90 por ciento en el siglo siguiente al contacto. La guerra, el trabajo forzado y la pérdida de tierras aumentaron el número de muertes.

(4) Los animales europeos transformaron la vida en las Américas. Los caballos, traídos por los españoles, cambiaron la forma en que muchos pueblos de las Llanuras cazaban bisontes y viajaban. La caña de azúcar y la demanda de azúcar en Europa llevaron a los colonos a construir enormes plantaciones en el Caribe y en Brasil, trabajadas por africanos esclavizados.

Pregunta

Según el pasaje, ¿cuál fue la causa principal de la fuerte disminución de las poblaciones indígenas después del contacto?

Opciones

  • A. Las guerras con los soldados europeos
  • B. El hambre causada por la pérdida del maíz y la papa
  • C. La migración de los pueblos indígenas a Europa
  • D. Enfermedades contra las que los pueblos indígenas no tenían inmunidad
Pista

El párrafo 3 menciona varias causas. ¿Cuál describe primero y con más detalle?

Pregunta 13 de 36

Arrastrar y soltar
Timeline: Trade, Exploration and Empire

(1) The timeline lists key events in the European search for trade and colonies.

YearEvent
1453The Ottoman Empire captures Constantinople and controls key trade routes between Europe and Asia.
1488Bartolomeu Dias, sailing for Portugal, rounds the Cape of Good Hope at the tip of Africa.
1492Christopher Columbus, sailing for Spain to reach Asia by going west, reaches islands in the Caribbean.
1498Vasco da Gama reaches Calicut, India; Portugal begins a direct sea trade in spices.
1503Spain creates the House of Trade in Seville to control all trade with its American colonies.
1545Spanish colonists find enormous silver deposits at Potosí, in present-day Bolivia.
1565Spanish galleons begin carrying American silver across the Pacific to Manila to buy Chinese silk and porcelain.
1600The English East India Company is chartered to trade in Asia.
1602The Dutch East India Company is chartered and soon competes with Portugal for the spice trade.
1607The Virginia Company, a joint-stock company, founds Jamestown.
1651England passes its first Navigation Act to control colonial trade.

Use the timeline. Place these four turning points in the search for Asian trade in the order they happened, starting with the earliest.

1 (earliest)234 (latest)

Toca una ficha y luego toca un recuadro para colocarla.

Pista

Find each event's year in the timeline, write the four years down, then sort them.

Ver en español
Texto: Línea de tiempo: comercio, exploración e imperio

(1) La línea de tiempo muestra sucesos clave en la búsqueda europea de comercio y colonias.

AñoSuceso
1453El Imperio otomano conquista Constantinopla y controla rutas comerciales clave entre Europa y Asia.
1488Bartolomeu Dias, navegando para Portugal, rodea el cabo de Buena Esperanza en el extremo de África.
1492Cristóbal Colón, navegando para España con el fin de llegar a Asia yendo hacia el oeste, llega a islas del Caribe.
1498Vasco da Gama llega a Calicut, India; Portugal comienza un comercio marítimo directo de especias.
1503España crea la Casa de Contratación en Sevilla para controlar todo el comercio con sus colonias americanas.
1545Colonos españoles encuentran enormes depósitos de plata en Potosí, en la actual Bolivia.
1565Los galeones españoles empiezan a llevar plata americana a través del Pacífico hasta Manila para comprar seda y porcelana chinas.
1600La Compañía Inglesa de las Indias Orientales recibe su carta para comerciar en Asia.
1602La Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales recibe su carta y pronto compite con Portugal por el comercio de especias.
1607La Compañía de Virginia, una compañía por acciones, funda Jamestown.
1651Inglaterra aprueba su primera Ley de Navegación para controlar el comercio colonial.

Pregunta

Usa la línea de tiempo. Pon estos cuatro momentos clave de la búsqueda del comercio con Asia en el orden en que pasaron, empezando por el más antiguo.

1 (el más antiguo)234 (el más reciente)
____________________

Opciones

  • El Imperio otomano conquista Constantinopla
  • Vasco da Gama llega a Calicut, India
  • Colonos españoles encuentran plata en Potosí
  • La Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales recibe su carta
Pista

Busca el año de cada suceso en la línea de tiempo, anota los cuatro años y luego ordénalos.

Pregunta 14 de 36

Two Views of Trade and Empire

Excerpt A is from England's Treasure by Forraign Trade by Thomas Mun, an English merchant, published in 1664. Excerpt B is from The Wealth of Nations by the Scottish economist Adam Smith, published in 1776. The original spelling is kept. ("Forraign" = foreign; "wee" = we; "strangers" = foreigners; "treasure" = gold and silver.)

Excerpt A — Thomas Mun (1664)

(1) Although a Kingdom may be enriched by gifts received, or by purchase taken from some other Nations, yet these are things uncertain and of small consideration when they happen. The ordinary means therefore to increase our wealth and treasure is by Forraign Trade, wherein wee must ever observe this rule; to sell more to strangers yearly than wee consume of theirs in value. … By this order duly kept in our trading, we may rest assured that the kingdom shall be enriched yearly two hundred thousand pounds, which must be brought to us in so much Treasure; because that part of our stock which is not returned to us in wares must necessarily be brought home in treasure….

Excerpt B — Adam Smith (1776)

(2) The land was good and of great extent, and the cultivators having plenty of good ground to work upon, and being for some time at liberty to sell their produce where they pleased, became in the course of little more than thirty or forty years (between 1620 and 1660) so numerous and thriving a people that the shopkeepers and other traders of England wished to secure to themselves the monopoly of their custom. …

(3) To found a great empire for the sole purpose of raising up a people of customers may at first sight appear a project fit only for a nation of shopkeepers. It is, however, a project altogether unfit for a nation of shopkeepers; but extremely fit for a nation whose government is influenced by shopkeepers. Such statesmen, and such statesmen only, are capable of fancying that they will find some advantage in employing the blood and treasure of their fellow-citizens to found and maintain such an empire. Say to a shopkeeper, "Buy me a good estate, and I shall always buy my clothes at your shop, even though I should pay somewhat dearer than what I can have them for at other shops"; and you will not find him very forward to embrace your proposal.

Which statement best summarizes the rule Thomas Mun gives in Excerpt A?

Opciones de respuesta
Pista

Find the sentence that begins "The ordinary means…" and put the rule after the semicolon into everyday words.

Ver en español
Texto: Dos opiniones sobre el comercio y el imperio

El fragmento A es de England's Treasure by Forraign Trade (El tesoro de Inglaterra por el comercio exterior), de Thomas Mun, un comerciante inglés, publicado en 1664. El fragmento B es de La riqueza de las naciones (The Wealth of Nations), del economista escocés Adam Smith, publicado en 1776. Los fragmentos están traducidos al español. (En el original en inglés se conserva la ortografía antigua: "Forraign" = foreign, "extranjero"; "wee" = we, "nosotros". Además, "strangers" = extranjeros; "treasure" = tesoro, es decir, oro y plata).

Fragmento A: Thomas Mun (1664)

(1) Aunque un Reino puede enriquecerse con regalos recibidos, o con lo que se toma de otras Naciones, estas son cosas inciertas y de poca consideración cuando ocurren. Por lo tanto, el medio ordinario para aumentar nuestra riqueza y nuestro tesoro es el Comercio Exterior, en el cual debemos observar siempre esta regla: vender a los extranjeros cada año más, en valor, de lo que consumimos de lo suyo. … Si se mantiene debidamente este orden en nuestro comercio, podemos estar seguros de que el reino se enriquecerá cada año en doscientas mil libras, que deben traérsenos en otro tanto de Tesoro; porque la parte de nuestras existencias que no se nos devuelve en mercancías necesariamente debe traerse a casa en tesoro….

Fragmento B: Adam Smith (1776)

(2) La tierra era buena y de gran extensión, y los cultivadores, teniendo abundancia de buen suelo que trabajar, y estando durante algún tiempo en libertad de vender sus productos donde quisieran, llegaron a ser, en el curso de poco más de treinta o cuarenta años (entre 1620 y 1660), un pueblo tan numeroso y próspero que los tenderos y otros comerciantes de Inglaterra desearon asegurarse para sí mismos el monopolio de su clientela. …

(3) Fundar un gran imperio con el único propósito de criar un pueblo de clientes puede parecer, a primera vista, un proyecto digno solo de una nación de tenderos. Sin embargo, es un proyecto del todo impropio de una nación de tenderos, pero sumamente propio de una nación cuyo gobierno está influido por tenderos. Tales estadistas, y solo tales estadistas, son capaces de imaginar que encontrarán alguna ventaja en emplear la sangre y el tesoro de sus conciudadanos para fundar y mantener semejante imperio. Dile a un tendero: "Cómprame una buena finca, y yo siempre compraré mi ropa en tu tienda, aunque tenga que pagar algo más caro de lo que me costaría en otras tiendas"; y no lo encontrarás muy dispuesto a aceptar tu propuesta.

Pregunta

¿Qué afirmación resume mejor la regla que da Thomas Mun en el fragmento A?

Opciones

  • A. Una nación se hace más rica al venderles cada año a otras naciones más de lo que les compra.
  • B. Una nación se hace más rica principalmente al recibir regalos y tomar bienes de otras naciones.
  • C. Una nación se hace más rica al comprar la mayor cantidad posible de productos extranjeros.
  • D. Una nación se hace más rica cuando el comercio es libre y ningún país trata de mantener un superávit.
Pista

Busca la oración que dice "el medio ordinario…" y pon en palabras cotidianas la regla que viene después de los dos puntos.

Pregunta 15 de 36

Empires and Colonial Trade Laws

(1) Every European empire tried to make its colonies serve the home country. The goal was the same: keep the colonies' trade—and the gold and silver it produced—inside the empire.

(2) Spain set up the Casa de Contratación (House of Trade) in Seville in 1503. All trade with Spanish America had to pass through it. After huge silver deposits were found at Potosí, in present-day Bolivia, in 1545, armed fleets carried silver to Spain each year, and only licensed Spanish merchants could trade with the colonies. France followed a similar rule, called the exclusif: its Caribbean sugar colonies were supposed to trade only with France.

(3) England passed the Navigation Acts, beginning in 1651, to keep colonial trade on English and colonial ships. In 1733 Parliament passed the Molasses Act. It placed a tax of sixpence per gallon on molasses that colonists bought from the French and Dutch West Indies. New England merchants used molasses to make rum, and French molasses was much cheaper than molasses from British islands. The tax was so high that paying it would have ruined the rum trade, so merchants smuggled molasses and bribed customs officers. Little of the tax was ever collected.

(4) In 1764 Parliament passed the Sugar Act. It lowered the tax on foreign molasses to threepence per gallon, but it also added customs officers and sent smuggling cases to special courts without juries. Now the tax would actually be collected. Colonial merchants protested loudly, and some colonists argued that Parliament had no right to tax people who had no representatives in it.

According to the passage, what was the main effect of the Molasses Act of 1733?

Opciones de respuesta
Pista

Read paragraph 3 to the end. What did merchants do instead of paying the tax?

Ver en español
Texto: Los imperios y las leyes del comercio colonial

(1) Todos los imperios europeos trataron de que sus colonias sirvieran al país de origen. La meta era la misma: mantener dentro del imperio el comercio de las colonias y el oro y la plata que ese comercio producía.

(2) España creó la Casa de Contratación en Sevilla en 1503. Todo el comercio con la América española tenía que pasar por ella. Después de que se encontraron enormes depósitos de plata en Potosí, en la actual Bolivia, en 1545, flotas armadas llevaban la plata a España cada año, y solo los comerciantes españoles con licencia podían comerciar con las colonias. Francia siguió una regla parecida, llamada el exclusif ("exclusivo"): se suponía que sus colonias azucareras del Caribe debían comerciar solo con Francia.

(3) Inglaterra aprobó las Leyes de Navegación, a partir de 1651, para mantener el comercio colonial en barcos ingleses y coloniales. En 1733 el Parlamento aprobó la Ley de la Melaza (Molasses Act). Esta ponía un impuesto de seis peniques por galón a la melaza que los colonos compraban en las Antillas francesas y neerlandesas. Los comerciantes de Nueva Inglaterra usaban la melaza para hacer ron, y la melaza francesa era mucho más barata que la de las islas británicas. El impuesto era tan alto que pagarlo habría arruinado el negocio del ron, así que los comerciantes contrabandeaban la melaza y sobornaban a los funcionarios de aduanas. Casi nunca se cobró ese impuesto.

(4) En 1764 el Parlamento aprobó la Ley del Azúcar (Sugar Act). Esta bajó el impuesto sobre la melaza extranjera a tres peniques por galón, pero también agregó funcionarios de aduanas y mandó los casos de contrabando a tribunales especiales sin jurado. Ahora el impuesto sí se iba a cobrar. Los comerciantes coloniales protestaron con fuerza, y algunos colonos argumentaron que el Parlamento no tenía derecho a cobrarle impuestos a gente que no tenía representantes en él.

Pregunta

Según el pasaje, ¿cuál fue el efecto principal de la Ley de la Melaza de 1733?

Opciones

  • A. Los comerciantes de Nueva Inglaterra dejaron de hacer ron.
  • B. El Parlamento cobró grandes sumas que pagaron el gobierno colonial.
  • C. Los colonos empezaron a comprar toda su melaza en las islas británicas.
  • D. Los comerciantes evitaron el impuesto con el contrabando y los sobornos, así que se cobró muy poco de él.
Pista

Lee el párrafo 3 hasta el final. ¿Qué hicieron los comerciantes en vez de pagar el impuesto?

Pregunta 16 de 36

Completar
The Price of Pepper

(1) Why did European rulers pay for risky voyages to Asia? The table helps explain. It follows one pound of pepper along the older trade route around the year 1450. The prices are illustrative numbers written for this app, not historical records, but they show the pattern historians describe.

Stop on the routeWho sold the pepper therePrice of one pound of pepper (silver coins)
Farm in southern IndiaGrower1
Calicut, IndiaIndian merchants2
Alexandria, EgyptArab merchants9
Venice, ItalyVenetian merchants13
Antwerp, northern EuropeShopkeepers18

(2) Every time the pepper changed hands, the seller added transport costs, taxes paid to local rulers, and a profit. The longest and most heavily taxed part of the journey was the trip from India across the Indian Ocean and the Red Sea to Egypt. A merchant who could buy pepper in India and ship it straight to Europe could skip several of these markups.

According to the table, the price of one pound of pepper in Antwerp was how many times its price in Calicut?

times

Escribe tu respuesta en el recuadro. Puedes usar fracciones como 3/4.

Pista

Divide the Antwerp price by the Calicut price—not the farm price.

Ver en español
Texto: El precio de la pimienta

(1) ¿Por qué los gobernantes europeos pagaban viajes arriesgados a Asia? La tabla ayuda a explicarlo. Sigue una libra de pimienta a lo largo de la ruta comercial más antigua alrededor del año 1450. Los precios son números ilustrativos escritos para esta aplicación, no registros históricos, pero muestran el patrón que describen los historiadores.

Parada en la rutaQuién vendía allí la pimientaPrecio de una libra de pimienta (monedas de plata)
Granja en el sur de la IndiaCultivador1
Calicut, IndiaComerciantes indios2
Alejandría, EgiptoComerciantes árabes9
Venecia, ItaliaComerciantes venecianos13
Amberes, norte de EuropaTenderos18

(2) Cada vez que la pimienta cambiaba de manos, el vendedor le sumaba los costos de transporte, los impuestos pagados a los gobernantes locales y una ganancia. La parte más larga y con más impuestos del viaje era el trayecto desde la India, a través del océano Índico y el mar Rojo, hasta Egipto. Un comerciante que pudiera comprar pimienta en la India y enviarla directamente a Europa podía saltarse varios de estos aumentos.

Pregunta

Según la tabla, el precio de una libra de pimienta en Amberes era ¿cuántas veces su precio en Calicut?

_____ veces

Pista

Divide el precio de Amberes entre el precio de Calicut, no entre el precio de la granja.

Pregunta 17 de 36

Crops, Animals and Germs Cross the Ocean

(1) After 1492, plants, animals and diseases crossed the Atlantic in both directions.

From the Americas to Africa, Europe and AsiaFrom Africa, Europe and Asia to the Americas
Cassava (manioc), tomatoes, chili peppersCoffee, sugarcane, bananas
Cacao, turkeysCattle, pigs, honeybees
Malaria, yellow fever

(2) Cassava, a starchy root first grown in South America, was carried to Africa by Portuguese traders. It grew in poor soil and survived droughts, and it became a major food in West and Central Africa. Chili peppers from the Americas spread quickly through Asia and became central to cooking in India and Thailand. Tomatoes slowly became part of Italian cooking.

(3) Animals from Europe changed the land in the Americas. Cattle and pigs multiplied rapidly. Free-roaming herds trampled and ate the fields of Indigenous farmers, who often lost their harvests. Over time, huge cattle herds spread across the grasslands of Mexico and Argentina, and hides and beef became major exports.

(4) Coffee, first grown in Africa and the Middle East, was planted in the Americas in the 1700s. By the mid-1800s, Brazil was the world's leading coffee producer. Like sugar, coffee was grown on plantations that relied on the labor of enslaved Africans.

According to paragraph 3, how did livestock brought from Europe affect Indigenous farmers in the Americas?

Opciones de respuesta
Pista

Find the sentence in paragraph 3 that mentions Indigenous farmers.

Ver en español
Texto: Cultivos, animales y gérmenes cruzan el océano

(1) Después de 1492, plantas, animales y enfermedades cruzaron el Atlántico en las dos direcciones.

De las Américas a África, Europa y AsiaDe África, Europa y Asia a las Américas
Yuca (mandioca), tomates, chilesCafé, caña de azúcar, plátanos
Cacao, guajolotes (pavos)Ganado, cerdos, abejas melíferas
Malaria, fiebre amarilla

(2) La yuca, una raíz con mucho almidón que se cultivó primero en América del Sur, fue llevada a África por comerciantes portugueses. Crecía en suelos pobres y resistía las sequías, y se convirtió en un alimento principal en África Occidental y Central. Los chiles de las Américas se extendieron rápidamente por Asia y se volvieron esenciales en la cocina de la India y Tailandia. Los tomates poco a poco pasaron a formar parte de la cocina italiana.

(3) Los animales de Europa cambiaron la tierra en las Américas. El ganado y los cerdos se multiplicaron rápidamente. Las manadas sueltas pisoteaban y se comían los campos de los agricultores indígenas, que a menudo perdían sus cosechas. Con el tiempo, enormes manadas de ganado se extendieron por las praderas de México y Argentina, y los cueros y la carne de res se convirtieron en exportaciones importantes.

(4) El café, que se cultivó primero en África y Medio Oriente, se sembró en las Américas en el siglo XVIII. Para mediados del siglo XIX, Brasil era el mayor productor de café del mundo. Igual que el azúcar, el café se cultivaba en plantaciones que dependían del trabajo de africanos esclavizados.

Pregunta

Según el párrafo 3, ¿cómo afectó el ganado traído de Europa a los agricultores indígenas de las Américas?

Opciones

  • A. El ganado y los cerdos sueltos destruían sus cultivos, y a menudo perdían sus cosechas.
  • B. Se hicieron ricos exportando cueros y carne de res a Europa.
  • C. Dejaron de cultivar porque el ganado les daba toda la comida que necesitaban.
  • D. Se contagiaron de malaria por los animales.
Pista

Busca la oración del párrafo 3 que menciona a los agricultores indígenas.

Pregunta 18 de 36

Two Routes for Asian Spices

(1) Around 1450, pepper, cloves, nutmeg and cinnamon from India and the Spice Islands reached Europe by a long chain of traders. The map shows this older route as Route A. Asian and Arab merchants carried spices across the Indian Ocean and up the Red Sea. In the Egyptian port of Alexandria, merchants from Venice bought the spices and shipped them across the Mediterranean Sea. Venice then sold them to buyers all over Europe. Each trader along the way added a profit to the price.

Schematic map of two routes for Asian spices about 1500. Route A, the older route (red dashed line), runs from the Spice Islands to Calicut in India, across the Indian Ocean and up the Red Sea to Alexandria in Egypt, then across the Mediterranean Sea to Venice. Route B, the Portuguese route (blue solid line), runs from Lisbon south along the west coast of Africa, around the Cape of Good Hope, and across the Indian Ocean to Calicut. Constantinople is also marked. Route B is much longer than the sea part of Route A. Two Routes for Asian Spices, about 1500 (schematic map) EUROPE AFRICA ASIA INDIAN OCEAN ATLANTIC OCEAN Lisbon Venice Constantinople Alexandria Calicut Spice Islands Cape of Good Hope Route A (older route) Route B (Portuguese route)
Two routes for Asian spices

(2) Portugal looked for a way around this chain. In 1497 Vasco da Gama's fleet sailed from Lisbon, around the Cape of Good Hope at the southern tip of Africa, and across the Indian Ocean, reaching Calicut, India, in 1498. This is Route B. Portuguese ships could now load pepper in India and carry it straight home.

(3) The new route was long and dangerous. Voyages around Africa took many months, and storms and disease killed many sailors. Even so, Lisbon became a major spice market in the early 1500s, and for a time Venice's spice trade suffered.

Based on the map and paragraph 3, which statement describes a disadvantage of Route B compared with Route A?

Opciones de respuesta
Pista

Compare the length of the two lines on the map, then read paragraph 3.

Ver en español
Texto: Dos rutas para las especias de Asia

(1) Alrededor de 1450, la pimienta, el clavo, la nuez moscada y la canela de la India y de las islas de las Especias llegaban a Europa a través de una larga cadena de comerciantes. El mapa muestra esta ruta más antigua como la ruta A (Route A). Comerciantes asiáticos y árabes llevaban las especias a través del océano Índico y subiendo por el mar Rojo. En el puerto egipcio de Alejandría (Alexandria), comerciantes de Venecia (Venice) compraban las especias y las enviaban a través del mar Mediterráneo. Luego Venecia las vendía a compradores de toda Europa. Cada comerciante del camino le agregaba una ganancia al precio.

(2) Portugal buscó una forma de rodear esta cadena. En 1497, la flota de Vasco da Gama salió de Lisboa (Lisbon), rodeó el cabo de Buena Esperanza en el extremo sur de África y cruzó el océano Índico hasta llegar a Calicut, en la India, en 1498. Esta es la ruta B (Route B). Ahora los barcos portugueses podían cargar pimienta en la India y llevarla directamente a casa.

(3) La nueva ruta era larga y peligrosa. Los viajes alrededor de África duraban muchos meses, y las tormentas y las enfermedades mataban a muchos marineros. Aun así, Lisboa se convirtió en un gran mercado de especias a principios del siglo XVI, y por un tiempo el comercio de especias de Venecia sufrió.

Pregunta

Según el mapa y el párrafo 3, ¿qué afirmación describe una desventaja de la ruta B en comparación con la ruta A?

Opciones

  • A. Los barcos tenían que navegar mucho más lejos alrededor de África, así que los viajes tardaban más y costaban más vidas.
  • B. Las especias se tenían que comprar a comerciantes venecianos en Alejandría.
  • C. Los barcos portugueses podían cargar pimienta directamente en la India.
  • D. La ruta B tenía que pasar por Constantinopla, que controlaban los otomanos.
Pista

Compara el largo de las dos líneas del mapa y luego lee el párrafo 3.

Pregunta 19 de 36

The Price of Pepper

(1) Why did European rulers pay for risky voyages to Asia? The table helps explain. It follows one pound of pepper along the older trade route around the year 1450. The prices are illustrative numbers written for this app, not historical records, but they show the pattern historians describe.

Stop on the routeWho sold the pepper therePrice of one pound of pepper (silver coins)
Farm in southern IndiaGrower1
Calicut, IndiaIndian merchants2
Alexandria, EgyptArab merchants9
Venice, ItalyVenetian merchants13
Antwerp, northern EuropeShopkeepers18

(2) Every time the pepper changed hands, the seller added transport costs, taxes paid to local rulers, and a profit. The longest and most heavily taxed part of the journey was the trip from India across the Indian Ocean and the Red Sea to Egypt. A merchant who could buy pepper in India and ship it straight to Europe could skip several of these markups.

Look at how the price of pepper changed from stop to stop. What conclusion about a direct sea route to India do the table and paragraph 2 best support?

Opciones de respuesta
Pista

Find the biggest jump in price between two stops, then reread the last sentence of paragraph 2.

Ver en español
Texto: El precio de la pimienta

(1) ¿Por qué los gobernantes europeos pagaban viajes arriesgados a Asia? La tabla ayuda a explicarlo. Sigue una libra de pimienta a lo largo de la ruta comercial más antigua alrededor del año 1450. Los precios son números ilustrativos escritos para esta aplicación, no registros históricos, pero muestran el patrón que describen los historiadores.

Parada en la rutaQuién vendía allí la pimientaPrecio de una libra de pimienta (monedas de plata)
Granja en el sur de la IndiaCultivador1
Calicut, IndiaComerciantes indios2
Alejandría, EgiptoComerciantes árabes9
Venecia, ItaliaComerciantes venecianos13
Amberes, norte de EuropaTenderos18

(2) Cada vez que la pimienta cambiaba de manos, el vendedor le sumaba los costos de transporte, los impuestos pagados a los gobernantes locales y una ganancia. La parte más larga y con más impuestos del viaje era el trayecto desde la India, a través del océano Índico y el mar Rojo, hasta Egipto. Un comerciante que pudiera comprar pimienta en la India y enviarla directamente a Europa podía saltarse varios de estos aumentos.

Pregunta

Fíjate en cómo cambiaba el precio de la pimienta de una parada a otra. ¿Qué conclusión sobre una ruta marítima directa a la India apoyan mejor la tabla y el párrafo 2?

Opciones

  • A. Los comerciantes venecianos agregaban el aumento de precio más grande.
  • B. Los cultivadores de pimienta de la India recibían la mayor parte del precio final.
  • C. Un comerciante que comprara pimienta en la India y la enviara directamente a Europa podía evitar los aumentos que se agregaban en Alejandría y Venecia.
  • D. El precio de la pimienta bajaba a medida que se acercaba a Europa.
Pista

Busca el salto de precio más grande entre dos paradas y luego vuelve a leer la última oración del párrafo 2.

Pregunta 20 de 36

Varias respuestas
A Colony's Trade Ledger

(1) The table shows one year of trade between New Haverly, a fictional English-style colony in North America around 1740, and its home country, the fictional kingdom of Estmark. Values are in thousands of pounds. Under Estmark's trade laws, New Haverly could sell its main crops only to Estmark and had to buy manufactured goods from Estmark's merchants.

New Haverly's exports to EstmarkValueNew Haverly's imports from EstmarkValue
Tobacco310Woolen and linen cloth260
Timber and naval stores85Iron tools and hardware140
Furs and deerskins45Tea (shipped from Asia through Estmark)80
Indigo dye40Guns and gunpowder70
Glass and paper60
Total480Total610

(2) Colonists paid the difference with what little gold and silver they had and with credit from Estmark's merchants. Many planters fell deeply into debt to those merchants, and colonists often complained that hard money was scarce.

Study New Haverly's trade ledger. Which statements about the colony's trade does the table, together with paragraph 1, support? Select all that apply.

Selecciona todas las opciones correctas.

Opciones de respuesta
Pista

Test each statement against the numbers. For tobacco, compare its value with half of the export total.

Ver en español
Texto: El libro de comercio de una colonia

(1) La tabla muestra un año de comercio entre New Haverly, una colonia ficticia de estilo inglés en América del Norte alrededor de 1740, y su país de origen, el reino ficticio de Estmark. Los valores están en miles de libras esterlinas. Según las leyes comerciales de Estmark, New Haverly solo podía vender sus cultivos principales a Estmark y tenía que comprar los productos manufacturados a los comerciantes de Estmark.

Exportaciones de New Haverly a EstmarkValorImportaciones de New Haverly desde EstmarkValor
Tabaco310Tela de lana y de lino260
Madera y suministros navales85Herramientas de hierro y ferretería140
Pieles y cueros de venado45Té (enviado desde Asia a través de Estmark)80
Tinte de índigo40Armas y pólvora70
Vidrio y papel60
Total480Total610

(2) Los colonos pagaban la diferencia con el poco oro y la poca plata que tenían y con crédito de los comerciantes de Estmark. Muchos dueños de plantaciones se endeudaron mucho con esos comerciantes, y los colonos a menudo se quejaban de que escaseaba el dinero en metálico.

Pregunta

Estudia el libro de comercio de New Haverly. ¿Qué afirmaciones sobre el comercio de la colonia apoya la tabla, junto con el párrafo 1? Selecciona todas las que correspondan.

Opciones

  • A. El tabaco era más de la mitad de las exportaciones de New Haverly a Estmark.
  • B. La tela era la importación más grande de New Haverly desde Estmark.
  • C. New Haverly tenía una balanza comercial favorable con Estmark.
  • D. New Haverly exportaba sobre todo productos manufacturados.
  • E. El patrón coincide con la idea mercantilista de que las colonias dan materias primas y compran productos terminados.
Pista

Pon a prueba cada afirmación con los números. Para el tabaco, compara su valor con la mitad del total de exportaciones.

Pregunta 21 de 36

Completar
Companies of Adventurers

(1) Long trading voyages needed ships, crews, weapons and goods to trade—far more money than most merchants had alone. A voyage might take two years, and ships were often lost. To raise money and spread the risk, Europeans formed joint-stock companies. Many investors bought shares. When a voyage made money, the profit was paid out as a dividend, an equal amount for each share. In companies like these, an investor generally risked only the money he or she had paid for shares.

(2) Governments gave the largest companies a charter, a legal grant of special rights. The Dutch government chartered the Dutch East India Company in 1602 and gave it a monopoly on Dutch trade in Asia. It could build forts, make treaties and wage war. England's Hudson's Bay Company, chartered in 1670, traded with Indigenous peoples for furs in northern North America.

(3) Example (fictional): The Northern Star Company sold 800 shares at £50 each, raising £40,000. Its first voyage earned a profit of £36,000, which was divided equally among all 800 shares. Its second voyage ended when the ship sank in a storm, and the company lost everything invested in that voyage.

In the example in paragraph 3, a merchant owns 12 shares of the Northern Star Company. How many pounds of the first voyage's profit does she receive?

£

Escribe tu respuesta en el recuadro. Puedes usar fracciones como 3/4.

Pista

First find the dividend for one share, then multiply by the number of shares she owns.

Ver en español
Texto: Compañías de aventureros

(1) Los largos viajes comerciales necesitaban barcos, tripulaciones, armas y mercancías para comerciar: mucho más dinero del que tenían la mayoría de los comerciantes por su cuenta. Un viaje podía durar dos años, y los barcos se perdían con frecuencia. Para reunir dinero y repartir el riesgo, los europeos formaron compañías por acciones. Muchos inversionistas compraban acciones. Cuando un viaje daba dinero, la ganancia se pagaba como un dividendo, una cantidad igual por cada acción. En compañías como estas, por lo general un inversionista arriesgaba solo el dinero que había pagado por sus acciones.

(2) Los gobiernos les daban a las compañías más grandes una carta de privilegio (charter), una concesión legal de derechos especiales. El gobierno neerlandés le dio su carta a la Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales en 1602 y le otorgó el monopolio del comercio neerlandés en Asia. Podía construir fuertes, hacer tratados y hacer la guerra. La Compañía de la Bahía de Hudson de Inglaterra, que recibió su carta en 1670, comerciaba pieles con los pueblos indígenas del norte de América del Norte.

(3) Ejemplo (ficticio): La Northern Star Company vendió 800 acciones a £50 cada una, con lo que reunió £40,000. Su primer viaje dejó una ganancia de £36,000, que se repartió en partes iguales entre las 800 acciones. Su segundo viaje terminó cuando el barco se hundió en una tormenta, y la compañía perdió todo lo invertido en ese viaje.

Pregunta

En el ejemplo del párrafo 3, una comerciante tiene 12 acciones de la Northern Star Company. ¿Cuántas libras esterlinas de la ganancia del primer viaje recibe?

£_____

Pista

Primero halla el dividendo de una acción y luego multiplícalo por el número de acciones que ella tiene.

Pregunta 22 de 36

Timeline: Trade, Exploration and Empire

(1) The timeline lists key events in the European search for trade and colonies.

YearEvent
1453The Ottoman Empire captures Constantinople and controls key trade routes between Europe and Asia.
1488Bartolomeu Dias, sailing for Portugal, rounds the Cape of Good Hope at the tip of Africa.
1492Christopher Columbus, sailing for Spain to reach Asia by going west, reaches islands in the Caribbean.
1498Vasco da Gama reaches Calicut, India; Portugal begins a direct sea trade in spices.
1503Spain creates the House of Trade in Seville to control all trade with its American colonies.
1545Spanish colonists find enormous silver deposits at Potosí, in present-day Bolivia.
1565Spanish galleons begin carrying American silver across the Pacific to Manila to buy Chinese silk and porcelain.
1600The English East India Company is chartered to trade in Asia.
1602The Dutch East India Company is chartered and soon competes with Portugal for the spice trade.
1607The Virginia Company, a joint-stock company, founds Jamestown.
1651England passes its first Navigation Act to control colonial trade.

According to the timeline, which event happened before Columbus reached the Caribbean?

Opciones de respuesta
Pista

Columbus's voyage is in 1492. Look for a year smaller than 1492 among the choices.

Ver en español
Texto: Línea de tiempo: comercio, exploración e imperio

(1) La línea de tiempo muestra sucesos clave en la búsqueda europea de comercio y colonias.

AñoSuceso
1453El Imperio otomano conquista Constantinopla y controla rutas comerciales clave entre Europa y Asia.
1488Bartolomeu Dias, navegando para Portugal, rodea el cabo de Buena Esperanza en el extremo de África.
1492Cristóbal Colón, navegando para España con el fin de llegar a Asia yendo hacia el oeste, llega a islas del Caribe.
1498Vasco da Gama llega a Calicut, India; Portugal comienza un comercio marítimo directo de especias.
1503España crea la Casa de Contratación en Sevilla para controlar todo el comercio con sus colonias americanas.
1545Colonos españoles encuentran enormes depósitos de plata en Potosí, en la actual Bolivia.
1565Los galeones españoles empiezan a llevar plata americana a través del Pacífico hasta Manila para comprar seda y porcelana chinas.
1600La Compañía Inglesa de las Indias Orientales recibe su carta para comerciar en Asia.
1602La Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales recibe su carta y pronto compite con Portugal por el comercio de especias.
1607La Compañía de Virginia, una compañía por acciones, funda Jamestown.
1651Inglaterra aprueba su primera Ley de Navegación para controlar el comercio colonial.

Pregunta

Según la línea de tiempo, ¿qué suceso pasó antes de que Colón llegara al Caribe?

Opciones

  • A. Da Gama llegó a Calicut, India.
  • B. España creó la Casa de Contratación en Sevilla.
  • C. Colonos españoles encontraron plata en Potosí.
  • D. Dias rodeó el cabo de Buena Esperanza.
Pista

El viaje de Colón es en 1492. Busca entre las opciones un año menor que 1492.

Pregunta 23 de 36

Menú
Crops, Animals and Germs Cross the Ocean

(1) After 1492, plants, animals and diseases crossed the Atlantic in both directions.

From the Americas to Africa, Europe and AsiaFrom Africa, Europe and Asia to the Americas
Cassava (manioc), tomatoes, chili peppersCoffee, sugarcane, bananas
Cacao, turkeysCattle, pigs, honeybees
Malaria, yellow fever

(2) Cassava, a starchy root first grown in South America, was carried to Africa by Portuguese traders. It grew in poor soil and survived droughts, and it became a major food in West and Central Africa. Chili peppers from the Americas spread quickly through Asia and became central to cooking in India and Thailand. Tomatoes slowly became part of Italian cooking.

(3) Animals from Europe changed the land in the Americas. Cattle and pigs multiplied rapidly. Free-roaming herds trampled and ate the fields of Indigenous farmers, who often lost their harvests. Over time, huge cattle herds spread across the grasslands of Mexico and Argentina, and hides and beef became major exports.

(4) Coffee, first grown in Africa and the Middle East, was planted in the Americas in the 1700s. By the mid-1800s, Brazil was the world's leading coffee producer. Like sugar, coffee was grown on plantations that relied on the labor of enslaved Africans.

Use the passage to complete the sentences.

Coffee traveled . Cassava traveled . Together, these examples show that the Columbian Exchange .

Elige una respuesta en cada menú.

Pista

Check the table column for each crop and paragraph 2 or 4 for where it went.

Ver en español
Texto: Cultivos, animales y gérmenes cruzan el océano

(1) Después de 1492, plantas, animales y enfermedades cruzaron el Atlántico en las dos direcciones.

De las Américas a África, Europa y AsiaDe África, Europa y Asia a las Américas
Yuca (mandioca), tomates, chilesCafé, caña de azúcar, plátanos
Cacao, guajolotes (pavos)Ganado, cerdos, abejas melíferas
Malaria, fiebre amarilla

(2) La yuca, una raíz con mucho almidón que se cultivó primero en América del Sur, fue llevada a África por comerciantes portugueses. Crecía en suelos pobres y resistía las sequías, y se convirtió en un alimento principal en África Occidental y Central. Los chiles de las Américas se extendieron rápidamente por Asia y se volvieron esenciales en la cocina de la India y Tailandia. Los tomates poco a poco pasaron a formar parte de la cocina italiana.

(3) Los animales de Europa cambiaron la tierra en las Américas. El ganado y los cerdos se multiplicaron rápidamente. Las manadas sueltas pisoteaban y se comían los campos de los agricultores indígenas, que a menudo perdían sus cosechas. Con el tiempo, enormes manadas de ganado se extendieron por las praderas de México y Argentina, y los cueros y la carne de res se convirtieron en exportaciones importantes.

(4) El café, que se cultivó primero en África y Medio Oriente, se sembró en las Américas en el siglo XVIII. Para mediados del siglo XIX, Brasil era el mayor productor de café del mundo. Igual que el azúcar, el café se cultivaba en plantaciones que dependían del trabajo de africanos esclavizados.

Pregunta

Usa el pasaje para completar las oraciones.

El café viajó _____. La yuca viajó _____. Juntos, estos ejemplos muestran que el intercambio colombino _____.

Opciones

  • de las Américas a África
  • de África y Medio Oriente a las Américas
  • de Brasil a África y Medio Oriente
  • de las Américas a África
  • de África a las Américas
  • de Europa a Asia
  • llevó cultivos solo de las Américas al resto del mundo
  • movió cultivos en las dos direcciones a través del Atlántico
  • consistió principalmente en comercio entre Europa y Asia
Pista

Revisa la columna de la tabla de cada cultivo y el párrafo 2 o 4 para ver adónde fue.

Pregunta 24 de 36

Empires and Colonial Trade Laws

(1) Every European empire tried to make its colonies serve the home country. The goal was the same: keep the colonies' trade—and the gold and silver it produced—inside the empire.

(2) Spain set up the Casa de Contratación (House of Trade) in Seville in 1503. All trade with Spanish America had to pass through it. After huge silver deposits were found at Potosí, in present-day Bolivia, in 1545, armed fleets carried silver to Spain each year, and only licensed Spanish merchants could trade with the colonies. France followed a similar rule, called the exclusif: its Caribbean sugar colonies were supposed to trade only with France.

(3) England passed the Navigation Acts, beginning in 1651, to keep colonial trade on English and colonial ships. In 1733 Parliament passed the Molasses Act. It placed a tax of sixpence per gallon on molasses that colonists bought from the French and Dutch West Indies. New England merchants used molasses to make rum, and French molasses was much cheaper than molasses from British islands. The tax was so high that paying it would have ruined the rum trade, so merchants smuggled molasses and bribed customs officers. Little of the tax was ever collected.

(4) In 1764 Parliament passed the Sugar Act. It lowered the tax on foreign molasses to threepence per gallon, but it also added customs officers and sent smuggling cases to special courts without juries. Now the tax would actually be collected. Colonial merchants protested loudly, and some colonists argued that Parliament had no right to tax people who had no representatives in it.

Which statement best expresses the main idea of the passage as a whole?

Opciones de respuesta
Pista

Paragraph 1 states the big idea; paragraphs 2–4 give examples from different empires.

Ver en español
Texto: Los imperios y las leyes del comercio colonial

(1) Todos los imperios europeos trataron de que sus colonias sirvieran al país de origen. La meta era la misma: mantener dentro del imperio el comercio de las colonias y el oro y la plata que ese comercio producía.

(2) España creó la Casa de Contratación en Sevilla en 1503. Todo el comercio con la América española tenía que pasar por ella. Después de que se encontraron enormes depósitos de plata en Potosí, en la actual Bolivia, en 1545, flotas armadas llevaban la plata a España cada año, y solo los comerciantes españoles con licencia podían comerciar con las colonias. Francia siguió una regla parecida, llamada el exclusif ("exclusivo"): se suponía que sus colonias azucareras del Caribe debían comerciar solo con Francia.

(3) Inglaterra aprobó las Leyes de Navegación, a partir de 1651, para mantener el comercio colonial en barcos ingleses y coloniales. En 1733 el Parlamento aprobó la Ley de la Melaza (Molasses Act). Esta ponía un impuesto de seis peniques por galón a la melaza que los colonos compraban en las Antillas francesas y neerlandesas. Los comerciantes de Nueva Inglaterra usaban la melaza para hacer ron, y la melaza francesa era mucho más barata que la de las islas británicas. El impuesto era tan alto que pagarlo habría arruinado el negocio del ron, así que los comerciantes contrabandeaban la melaza y sobornaban a los funcionarios de aduanas. Casi nunca se cobró ese impuesto.

(4) En 1764 el Parlamento aprobó la Ley del Azúcar (Sugar Act). Esta bajó el impuesto sobre la melaza extranjera a tres peniques por galón, pero también agregó funcionarios de aduanas y mandó los casos de contrabando a tribunales especiales sin jurado. Ahora el impuesto sí se iba a cobrar. Los comerciantes coloniales protestaron con fuerza, y algunos colonos argumentaron que el Parlamento no tenía derecho a cobrarle impuestos a gente que no tenía representantes en él.

Pregunta

¿Qué afirmación expresa mejor la idea principal del pasaje completo?

Opciones

  • A. Los imperios europeos aprobaron leyes para controlar el comercio colonial de modo que sus ganancias se quedaran en el país de origen.
  • B. Los comerciantes de Nueva Inglaterra contrabandeaban melaza para evitar los impuestos británicos.
  • C. España se convirtió en el imperio más rico gracias a la plata de Potosí.
  • D. Los imperios europeos animaban a sus colonias a comerciar libremente con cualquier nación.
Pista

El párrafo 1 dice la idea general; los párrafos 2–4 dan ejemplos de distintos imperios.

Pregunta 25 de 36

Why Europeans Explored

(1) In the 1400s, Europeans wanted spices, silk and other goods from Asia. These goods traveled over long land and sea routes and passed through many hands—Asian, Arab and Ottoman traders, then Italian merchants from cities such as Venice—before reaching European buyers. Each middleman added to the price. After the Ottoman Empire captured Constantinople in 1453, it controlled key routes between Europe and Asia. European rulers hoped that an all-water route to Asia would let them bypass the middlemen and keep the profits.

(2) New technology made long ocean voyages possible: the caravel, a small, fast ship that could sail against the wind; the magnetic compass; and the astrolabe, used to estimate latitude. Explorers were also driven by the desire to spread Christianity and to win fame—motives often summed up as "God, gold and glory."

YearsExplorerSponsorGoalResult
1487–1488Bartolomeu DiasPortugalSea route around Africa toward AsiaRounded the southern tip of Africa (Cape of Good Hope)
1492Christopher ColumbusSpainReach Asia by sailing westReached islands in the Caribbean
1497John CabotEnglandReach Asia by a northern route westReached the coast of North America
1497–1499Vasco da GamaPortugalSea route to IndiaReached Calicut, India (1498); returned with spices
1519–1522Ferdinand Magellan's expeditionSpainWestern route to the Spice IslandsFirst voyage around the world; Magellan was killed in the Philippines in 1521, and Juan Sebastián Elcano led the survivors home

(3) Voyages were expensive and risky: ships sank, crews died of disease, and cargoes could be lost. To raise money and share the risk, merchants formed joint-stock companies. Investors bought shares; if a voyage succeeded, profits were divided according to the number of shares owned, and if it failed, each investor lost only the money he had put in. The English East India Company (1600), the Dutch East India Company (1602) and the Virginia Company, which founded Jamestown in 1607, were all joint-stock companies.

Which conclusion is best supported by both the table and paragraph 1?

Opciones de respuesta
Pista

Look at the Goal column. What do almost all the goals have in common, and why does paragraph 1 say rulers wanted it?

Ver en español
Texto: Por qué exploraron los europeos

(1) En los años 1400, los europeos querían especias, seda y otros productos de Asia. Estos productos viajaban por largas rutas de tierra y de mar y pasaban por muchas manos (comerciantes asiáticos, árabes y otomanos, y luego comerciantes italianos de ciudades como Venecia) antes de llegar a los compradores europeos. Cada intermediario aumentaba el precio. Después de que el Imperio otomano conquistó Constantinopla en 1453, controló rutas clave entre Europa y Asia. Los gobernantes europeos esperaban que una ruta totalmente marítima a Asia les permitiera saltarse a los intermediarios y quedarse con las ganancias.

(2) La nueva tecnología hizo posibles los largos viajes por el océano: la carabela, un barco pequeño y rápido que podía navegar contra el viento; la brújula magnética; y el astrolabio, que se usaba para calcular la latitud. A los exploradores también los impulsaba el deseo de difundir el cristianismo y de ganar fama, motivos que a menudo se resumen como "Dios, oro y gloria".

AñosExploradorPatrocinadorMetaResultado
1487–1488Bartolomeu DiasPortugalRuta marítima alrededor de África hacia AsiaRodeó el extremo sur de África (cabo de Buena Esperanza)
1492Cristóbal ColónEspañaLlegar a Asia navegando hacia el oesteLlegó a islas del Caribe
1497Juan Caboto (John Cabot)InglaterraLlegar a Asia por una ruta del norte hacia el oesteLlegó a la costa de América del Norte
1497–1499Vasco da GamaPortugalRuta marítima a la IndiaLlegó a Calicut, India (1498); regresó con especias
1519–1522Expedición de Fernando de MagallanesEspañaRuta hacia el oeste a las islas de las EspeciasPrimer viaje alrededor del mundo; Magallanes murió en Filipinas en 1521, y Juan Sebastián Elcano llevó a los sobrevivientes de regreso

(3) Los viajes eran caros y arriesgados: los barcos se hundían, las tripulaciones morían de enfermedades y las cargas se podían perder. Para reunir dinero y compartir el riesgo, los comerciantes formaron compañías por acciones (joint-stock companies). Los inversionistas compraban acciones; si un viaje tenía éxito, las ganancias se repartían según el número de acciones de cada uno, y si fracasaba, cada inversionista perdía solo el dinero que había puesto. La Compañía Inglesa de las Indias Orientales (1600), la Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales (1602) y la Compañía de Virginia, que fundó Jamestown en 1607, eran todas compañías por acciones.

Pregunta

¿Qué conclusión apoyan mejor tanto la tabla como el párrafo 1?

Opciones

  • A. Los exploradores buscaban rutas marítimas hacia los productos comerciales de Asia para evitar a los intermediarios y aumentar las ganancias.
  • B. La mayoría de los exploradores planeaban desde el principio construir colonias en las Américas.
  • C. Solo España y Portugal patrocinaron viajes de exploración.
  • D. Los exploradores navegaban principalmente para reunir conocimientos científicos sobre los océanos.
Pista

Mira la columna Meta. ¿Qué tienen en común casi todas las metas, y por qué dice el párrafo 1 que los gobernantes lo querían?

Pregunta 26 de 36

Varias respuestas
Why Europeans Explored

(1) In the 1400s, Europeans wanted spices, silk and other goods from Asia. These goods traveled over long land and sea routes and passed through many hands—Asian, Arab and Ottoman traders, then Italian merchants from cities such as Venice—before reaching European buyers. Each middleman added to the price. After the Ottoman Empire captured Constantinople in 1453, it controlled key routes between Europe and Asia. European rulers hoped that an all-water route to Asia would let them bypass the middlemen and keep the profits.

(2) New technology made long ocean voyages possible: the caravel, a small, fast ship that could sail against the wind; the magnetic compass; and the astrolabe, used to estimate latitude. Explorers were also driven by the desire to spread Christianity and to win fame—motives often summed up as "God, gold and glory."

YearsExplorerSponsorGoalResult
1487–1488Bartolomeu DiasPortugalSea route around Africa toward AsiaRounded the southern tip of Africa (Cape of Good Hope)
1492Christopher ColumbusSpainReach Asia by sailing westReached islands in the Caribbean
1497John CabotEnglandReach Asia by a northern route westReached the coast of North America
1497–1499Vasco da GamaPortugalSea route to IndiaReached Calicut, India (1498); returned with spices
1519–1522Ferdinand Magellan's expeditionSpainWestern route to the Spice IslandsFirst voyage around the world; Magellan was killed in the Philippines in 1521, and Juan Sebastián Elcano led the survivors home

(3) Voyages were expensive and risky: ships sank, crews died of disease, and cargoes could be lost. To raise money and share the risk, merchants formed joint-stock companies. Investors bought shares; if a voyage succeeded, profits were divided according to the number of shares owned, and if it failed, each investor lost only the money he had put in. The English East India Company (1600), the Dutch East India Company (1602) and the Virginia Company, which founded Jamestown in 1607, were all joint-stock companies.

Which statements are supported by the passage? Select all that apply.

Selecciona todas las opciones correctas.

Opciones de respuesta
Pista

Check each statement against a specific row of the table or a sentence in the paragraphs. Watch the Result column.

Ver en español
Texto: Por qué exploraron los europeos

(1) En los años 1400, los europeos querían especias, seda y otros productos de Asia. Estos productos viajaban por largas rutas de tierra y de mar y pasaban por muchas manos (comerciantes asiáticos, árabes y otomanos, y luego comerciantes italianos de ciudades como Venecia) antes de llegar a los compradores europeos. Cada intermediario aumentaba el precio. Después de que el Imperio otomano conquistó Constantinopla en 1453, controló rutas clave entre Europa y Asia. Los gobernantes europeos esperaban que una ruta totalmente marítima a Asia les permitiera saltarse a los intermediarios y quedarse con las ganancias.

(2) La nueva tecnología hizo posibles los largos viajes por el océano: la carabela, un barco pequeño y rápido que podía navegar contra el viento; la brújula magnética; y el astrolabio, que se usaba para calcular la latitud. A los exploradores también los impulsaba el deseo de difundir el cristianismo y de ganar fama, motivos que a menudo se resumen como "Dios, oro y gloria".

AñosExploradorPatrocinadorMetaResultado
1487–1488Bartolomeu DiasPortugalRuta marítima alrededor de África hacia AsiaRodeó el extremo sur de África (cabo de Buena Esperanza)
1492Cristóbal ColónEspañaLlegar a Asia navegando hacia el oesteLlegó a islas del Caribe
1497Juan Caboto (John Cabot)InglaterraLlegar a Asia por una ruta del norte hacia el oesteLlegó a la costa de América del Norte
1497–1499Vasco da GamaPortugalRuta marítima a la IndiaLlegó a Calicut, India (1498); regresó con especias
1519–1522Expedición de Fernando de MagallanesEspañaRuta hacia el oeste a las islas de las EspeciasPrimer viaje alrededor del mundo; Magallanes murió en Filipinas en 1521, y Juan Sebastián Elcano llevó a los sobrevivientes de regreso

(3) Los viajes eran caros y arriesgados: los barcos se hundían, las tripulaciones morían de enfermedades y las cargas se podían perder. Para reunir dinero y compartir el riesgo, los comerciantes formaron compañías por acciones (joint-stock companies). Los inversionistas compraban acciones; si un viaje tenía éxito, las ganancias se repartían según el número de acciones de cada uno, y si fracasaba, cada inversionista perdía solo el dinero que había puesto. La Compañía Inglesa de las Indias Orientales (1600), la Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales (1602) y la Compañía de Virginia, que fundó Jamestown en 1607, eran todas compañías por acciones.

Pregunta

¿Qué afirmaciones apoya el pasaje? Selecciona todas las que correspondan.

Opciones

  • A. Portugal buscó una ruta marítima alrededor de África para llegar al comercio de Asia.
  • B. Colón logró llegar a Asia.
  • C. Las compañías por acciones repartían entre muchos inversionistas el riesgo de los viajes costosos.
  • D. Magallanes en persona navegó alrededor de todo el mundo.
  • E. La conquista otomana de Constantinopla les dio a los otomanos el control de rutas comerciales clave.
Pista

Compara cada afirmación con una fila específica de la tabla o con una oración de los párrafos. Fíjate en la columna Resultado.

Pregunta 27 de 36

Two Views of Trade and Empire

Excerpt A is from England's Treasure by Forraign Trade by Thomas Mun, an English merchant, published in 1664. Excerpt B is from The Wealth of Nations by the Scottish economist Adam Smith, published in 1776. The original spelling is kept. ("Forraign" = foreign; "wee" = we; "strangers" = foreigners; "treasure" = gold and silver.)

Excerpt A — Thomas Mun (1664)

(1) Although a Kingdom may be enriched by gifts received, or by purchase taken from some other Nations, yet these are things uncertain and of small consideration when they happen. The ordinary means therefore to increase our wealth and treasure is by Forraign Trade, wherein wee must ever observe this rule; to sell more to strangers yearly than wee consume of theirs in value. … By this order duly kept in our trading, we may rest assured that the kingdom shall be enriched yearly two hundred thousand pounds, which must be brought to us in so much Treasure; because that part of our stock which is not returned to us in wares must necessarily be brought home in treasure….

Excerpt B — Adam Smith (1776)

(2) The land was good and of great extent, and the cultivators having plenty of good ground to work upon, and being for some time at liberty to sell their produce where they pleased, became in the course of little more than thirty or forty years (between 1620 and 1660) so numerous and thriving a people that the shopkeepers and other traders of England wished to secure to themselves the monopoly of their custom. …

(3) To found a great empire for the sole purpose of raising up a people of customers may at first sight appear a project fit only for a nation of shopkeepers. It is, however, a project altogether unfit for a nation of shopkeepers; but extremely fit for a nation whose government is influenced by shopkeepers. Such statesmen, and such statesmen only, are capable of fancying that they will find some advantage in employing the blood and treasure of their fellow-citizens to found and maintain such an empire. Say to a shopkeeper, "Buy me a good estate, and I shall always buy my clothes at your shop, even though I should pay somewhat dearer than what I can have them for at other shops"; and you will not find him very forward to embrace your proposal.

What is Adam Smith's view of founding an empire "for the sole purpose of raising up a people of customers" (Excerpt B, paragraph 3)?

Opciones de respuesta
Pista

Notice who Smith says the project is "extremely fit" for, and what it costs "fellow-citizens."

Ver en español
Texto: Dos opiniones sobre el comercio y el imperio

El fragmento A es de England's Treasure by Forraign Trade (El tesoro de Inglaterra por el comercio exterior), de Thomas Mun, un comerciante inglés, publicado en 1664. El fragmento B es de La riqueza de las naciones (The Wealth of Nations), del economista escocés Adam Smith, publicado en 1776. Los fragmentos están traducidos al español. (En el original en inglés se conserva la ortografía antigua: "Forraign" = foreign, "extranjero"; "wee" = we, "nosotros". Además, "strangers" = extranjeros; "treasure" = tesoro, es decir, oro y plata).

Fragmento A: Thomas Mun (1664)

(1) Aunque un Reino puede enriquecerse con regalos recibidos, o con lo que se toma de otras Naciones, estas son cosas inciertas y de poca consideración cuando ocurren. Por lo tanto, el medio ordinario para aumentar nuestra riqueza y nuestro tesoro es el Comercio Exterior, en el cual debemos observar siempre esta regla: vender a los extranjeros cada año más, en valor, de lo que consumimos de lo suyo. … Si se mantiene debidamente este orden en nuestro comercio, podemos estar seguros de que el reino se enriquecerá cada año en doscientas mil libras, que deben traérsenos en otro tanto de Tesoro; porque la parte de nuestras existencias que no se nos devuelve en mercancías necesariamente debe traerse a casa en tesoro….

Fragmento B: Adam Smith (1776)

(2) La tierra era buena y de gran extensión, y los cultivadores, teniendo abundancia de buen suelo que trabajar, y estando durante algún tiempo en libertad de vender sus productos donde quisieran, llegaron a ser, en el curso de poco más de treinta o cuarenta años (entre 1620 y 1660), un pueblo tan numeroso y próspero que los tenderos y otros comerciantes de Inglaterra desearon asegurarse para sí mismos el monopolio de su clientela. …

(3) Fundar un gran imperio con el único propósito de criar un pueblo de clientes puede parecer, a primera vista, un proyecto digno solo de una nación de tenderos. Sin embargo, es un proyecto del todo impropio de una nación de tenderos, pero sumamente propio de una nación cuyo gobierno está influido por tenderos. Tales estadistas, y solo tales estadistas, son capaces de imaginar que encontrarán alguna ventaja en emplear la sangre y el tesoro de sus conciudadanos para fundar y mantener semejante imperio. Dile a un tendero: "Cómprame una buena finca, y yo siempre compraré mi ropa en tu tienda, aunque tenga que pagar algo más caro de lo que me costaría en otras tiendas"; y no lo encontrarás muy dispuesto a aceptar tu propuesta.

Pregunta

¿Qué opina Adam Smith de fundar un imperio "con el único propósito de criar un pueblo de clientes" (fragmento B, párrafo 3)?

Opciones

  • A. Lo critica como una política costosa que sirve a los comerciantes y que se paga con las vidas y el dinero de los ciudadanos comunes.
  • B. Lo elogia como la forma más sabia de que una nación comerciante se haga rica.
  • C. Argumenta que se debe obligar a las colonias a comprarle al país de origen.
  • D. Se queja de que los colonos no cultivaban lo suficiente para pagar las importaciones.
Pista

Fíjate para quién dice Smith que el proyecto es "sumamente propio", y lo que les cuesta a los "conciudadanos".

Pregunta 28 de 36

Empires and Colonial Trade Laws

(1) Every European empire tried to make its colonies serve the home country. The goal was the same: keep the colonies' trade—and the gold and silver it produced—inside the empire.

(2) Spain set up the Casa de Contratación (House of Trade) in Seville in 1503. All trade with Spanish America had to pass through it. After huge silver deposits were found at Potosí, in present-day Bolivia, in 1545, armed fleets carried silver to Spain each year, and only licensed Spanish merchants could trade with the colonies. France followed a similar rule, called the exclusif: its Caribbean sugar colonies were supposed to trade only with France.

(3) England passed the Navigation Acts, beginning in 1651, to keep colonial trade on English and colonial ships. In 1733 Parliament passed the Molasses Act. It placed a tax of sixpence per gallon on molasses that colonists bought from the French and Dutch West Indies. New England merchants used molasses to make rum, and French molasses was much cheaper than molasses from British islands. The tax was so high that paying it would have ruined the rum trade, so merchants smuggled molasses and bribed customs officers. Little of the tax was ever collected.

(4) In 1764 Parliament passed the Sugar Act. It lowered the tax on foreign molasses to threepence per gallon, but it also added customs officers and sent smuggling cases to special courts without juries. Now the tax would actually be collected. Colonial merchants protested loudly, and some colonists argued that Parliament had no right to tax people who had no representatives in it.

The Sugar Act of 1764 cut the tax on foreign molasses in half. Based on the passage, why did it still anger colonial merchants?

Opciones de respuesta
Pista

Compare how much of the old tax was really paid with how much of the new tax would be paid.

Ver en español
Texto: Los imperios y las leyes del comercio colonial

(1) Todos los imperios europeos trataron de que sus colonias sirvieran al país de origen. La meta era la misma: mantener dentro del imperio el comercio de las colonias y el oro y la plata que ese comercio producía.

(2) España creó la Casa de Contratación en Sevilla en 1503. Todo el comercio con la América española tenía que pasar por ella. Después de que se encontraron enormes depósitos de plata en Potosí, en la actual Bolivia, en 1545, flotas armadas llevaban la plata a España cada año, y solo los comerciantes españoles con licencia podían comerciar con las colonias. Francia siguió una regla parecida, llamada el exclusif ("exclusivo"): se suponía que sus colonias azucareras del Caribe debían comerciar solo con Francia.

(3) Inglaterra aprobó las Leyes de Navegación, a partir de 1651, para mantener el comercio colonial en barcos ingleses y coloniales. En 1733 el Parlamento aprobó la Ley de la Melaza (Molasses Act). Esta ponía un impuesto de seis peniques por galón a la melaza que los colonos compraban en las Antillas francesas y neerlandesas. Los comerciantes de Nueva Inglaterra usaban la melaza para hacer ron, y la melaza francesa era mucho más barata que la de las islas británicas. El impuesto era tan alto que pagarlo habría arruinado el negocio del ron, así que los comerciantes contrabandeaban la melaza y sobornaban a los funcionarios de aduanas. Casi nunca se cobró ese impuesto.

(4) En 1764 el Parlamento aprobó la Ley del Azúcar (Sugar Act). Esta bajó el impuesto sobre la melaza extranjera a tres peniques por galón, pero también agregó funcionarios de aduanas y mandó los casos de contrabando a tribunales especiales sin jurado. Ahora el impuesto sí se iba a cobrar. Los comerciantes coloniales protestaron con fuerza, y algunos colonos argumentaron que el Parlamento no tenía derecho a cobrarle impuestos a gente que no tenía representantes en él.

Pregunta

La Ley del Azúcar de 1764 redujo a la mitad el impuesto sobre la melaza extranjera. Según el pasaje, ¿por qué de todos modos enojó a los comerciantes coloniales?

Opciones

  • A. Porque el impuesto nuevo era más alto que el anterior.
  • B. Porque prohibía a los colonos hacer ron.
  • C. Porque la aplicación estricta significaba que ahora los comerciantes de verdad pagarían un impuesto que antes casi siempre habían evitado.
  • D. Porque obligaba a los colonos a comprar melaza solo a Francia.
Pista

Compara qué parte del impuesto anterior se pagaba en realidad con qué parte del impuesto nuevo se iba a pagar.

Pregunta 29 de 36

Completar
A Colony's Trade Ledger

(1) The table shows one year of trade between New Haverly, a fictional English-style colony in North America around 1740, and its home country, the fictional kingdom of Estmark. Values are in thousands of pounds. Under Estmark's trade laws, New Haverly could sell its main crops only to Estmark and had to buy manufactured goods from Estmark's merchants.

New Haverly's exports to EstmarkValueNew Haverly's imports from EstmarkValue
Tobacco310Woolen and linen cloth260
Timber and naval stores85Iron tools and hardware140
Furs and deerskins45Tea (shipped from Asia through Estmark)80
Indigo dye40Guns and gunpowder70
Glass and paper60
Total480Total610

(2) Colonists paid the difference with what little gold and silver they had and with credit from Estmark's merchants. Many planters fell deeply into debt to those merchants, and colonists often complained that hard money was scarce.

According to the table, by how many thousand pounds did the value of New Haverly's imports from Estmark exceed the value of its exports to Estmark?

thousand pounds

Escribe tu respuesta en el recuadro. Puedes usar fracciones como 3/4.

Pista

Use the two Total rows. Which is larger—what the colony bought or what it sold?

Ver en español
Texto: El libro de comercio de una colonia

(1) La tabla muestra un año de comercio entre New Haverly, una colonia ficticia de estilo inglés en América del Norte alrededor de 1740, y su país de origen, el reino ficticio de Estmark. Los valores están en miles de libras esterlinas. Según las leyes comerciales de Estmark, New Haverly solo podía vender sus cultivos principales a Estmark y tenía que comprar los productos manufacturados a los comerciantes de Estmark.

Exportaciones de New Haverly a EstmarkValorImportaciones de New Haverly desde EstmarkValor
Tabaco310Tela de lana y de lino260
Madera y suministros navales85Herramientas de hierro y ferretería140
Pieles y cueros de venado45Té (enviado desde Asia a través de Estmark)80
Tinte de índigo40Armas y pólvora70
Vidrio y papel60
Total480Total610

(2) Los colonos pagaban la diferencia con el poco oro y la poca plata que tenían y con crédito de los comerciantes de Estmark. Muchos dueños de plantaciones se endeudaron mucho con esos comerciantes, y los colonos a menudo se quejaban de que escaseaba el dinero en metálico.

Pregunta

Según la tabla, ¿por cuántos miles de libras esterlinas superó el valor de las importaciones de New Haverly desde Estmark al valor de sus exportaciones a Estmark?

_____ miles de libras esterlinas

Pista

Usa las dos filas de Total. ¿Qué es mayor: lo que compró la colonia o lo que vendió?

Pregunta 30 de 36

Menú
Two Views of Trade and Empire

Excerpt A is from England's Treasure by Forraign Trade by Thomas Mun, an English merchant, published in 1664. Excerpt B is from The Wealth of Nations by the Scottish economist Adam Smith, published in 1776. The original spelling is kept. ("Forraign" = foreign; "wee" = we; "strangers" = foreigners; "treasure" = gold and silver.)

Excerpt A — Thomas Mun (1664)

(1) Although a Kingdom may be enriched by gifts received, or by purchase taken from some other Nations, yet these are things uncertain and of small consideration when they happen. The ordinary means therefore to increase our wealth and treasure is by Forraign Trade, wherein wee must ever observe this rule; to sell more to strangers yearly than wee consume of theirs in value. … By this order duly kept in our trading, we may rest assured that the kingdom shall be enriched yearly two hundred thousand pounds, which must be brought to us in so much Treasure; because that part of our stock which is not returned to us in wares must necessarily be brought home in treasure….

Excerpt B — Adam Smith (1776)

(2) The land was good and of great extent, and the cultivators having plenty of good ground to work upon, and being for some time at liberty to sell their produce where they pleased, became in the course of little more than thirty or forty years (between 1620 and 1660) so numerous and thriving a people that the shopkeepers and other traders of England wished to secure to themselves the monopoly of their custom. …

(3) To found a great empire for the sole purpose of raising up a people of customers may at first sight appear a project fit only for a nation of shopkeepers. It is, however, a project altogether unfit for a nation of shopkeepers; but extremely fit for a nation whose government is influenced by shopkeepers. Such statesmen, and such statesmen only, are capable of fancying that they will find some advantage in employing the blood and treasure of their fellow-citizens to found and maintain such an empire. Say to a shopkeeper, "Buy me a good estate, and I shall always buy my clothes at your shop, even though I should pay somewhat dearer than what I can have them for at other shops"; and you will not find him very forward to embrace your proposal.

Use both excerpts to complete the sentences.

Thomas Mun believed a nation should . Adam Smith argued that keeping a monopoly on colonial trade mainly benefited , while the cost of founding and keeping the empire fell on .

Elige una respuesta en cada menú.

Pista

For Mun, find his "rule." For Smith, find who "wished to secure" the monopoly and whose "blood and treasure" paid for the empire.

Ver en español
Texto: Dos opiniones sobre el comercio y el imperio

El fragmento A es de England's Treasure by Forraign Trade (El tesoro de Inglaterra por el comercio exterior), de Thomas Mun, un comerciante inglés, publicado en 1664. El fragmento B es de La riqueza de las naciones (The Wealth of Nations), del economista escocés Adam Smith, publicado en 1776. Los fragmentos están traducidos al español. (En el original en inglés se conserva la ortografía antigua: "Forraign" = foreign, "extranjero"; "wee" = we, "nosotros". Además, "strangers" = extranjeros; "treasure" = tesoro, es decir, oro y plata).

Fragmento A: Thomas Mun (1664)

(1) Aunque un Reino puede enriquecerse con regalos recibidos, o con lo que se toma de otras Naciones, estas son cosas inciertas y de poca consideración cuando ocurren. Por lo tanto, el medio ordinario para aumentar nuestra riqueza y nuestro tesoro es el Comercio Exterior, en el cual debemos observar siempre esta regla: vender a los extranjeros cada año más, en valor, de lo que consumimos de lo suyo. … Si se mantiene debidamente este orden en nuestro comercio, podemos estar seguros de que el reino se enriquecerá cada año en doscientas mil libras, que deben traérsenos en otro tanto de Tesoro; porque la parte de nuestras existencias que no se nos devuelve en mercancías necesariamente debe traerse a casa en tesoro….

Fragmento B: Adam Smith (1776)

(2) La tierra era buena y de gran extensión, y los cultivadores, teniendo abundancia de buen suelo que trabajar, y estando durante algún tiempo en libertad de vender sus productos donde quisieran, llegaron a ser, en el curso de poco más de treinta o cuarenta años (entre 1620 y 1660), un pueblo tan numeroso y próspero que los tenderos y otros comerciantes de Inglaterra desearon asegurarse para sí mismos el monopolio de su clientela. …

(3) Fundar un gran imperio con el único propósito de criar un pueblo de clientes puede parecer, a primera vista, un proyecto digno solo de una nación de tenderos. Sin embargo, es un proyecto del todo impropio de una nación de tenderos, pero sumamente propio de una nación cuyo gobierno está influido por tenderos. Tales estadistas, y solo tales estadistas, son capaces de imaginar que encontrarán alguna ventaja en emplear la sangre y el tesoro de sus conciudadanos para fundar y mantener semejante imperio. Dile a un tendero: "Cómprame una buena finca, y yo siempre compraré mi ropa en tu tienda, aunque tenga que pagar algo más caro de lo que me costaría en otras tiendas"; y no lo encontrarás muy dispuesto a aceptar tu propuesta.

Pregunta

Usa los dos fragmentos para completar las oraciones.

Thomas Mun creía que una nación debía _____. Adam Smith argumentó que mantener un monopolio sobre el comercio colonial beneficiaba principalmente a _____, mientras que el costo de fundar y mantener el imperio recaía sobre _____.

Opciones

  • venderles a las naciones extranjeras más de lo que les compra
  • comprar tantos productos extranjeros como pueda pagar
  • depender de regalos de otras naciones
  • los colonos
  • los tenderos y comerciantes
  • las naciones extranjeras
  • los ciudadanos de la nación en su conjunto
  • solo los tenderos
  • los comerciantes de Thomas Mun
Pista

En el caso de Mun, busca su "regla". En el de Smith, busca quiénes "desearon asegurarse" el monopolio y con la "sangre y el tesoro" de quiénes se pagó el imperio.

Pregunta 31 de 36

Companies of Adventurers

(1) Long trading voyages needed ships, crews, weapons and goods to trade—far more money than most merchants had alone. A voyage might take two years, and ships were often lost. To raise money and spread the risk, Europeans formed joint-stock companies. Many investors bought shares. When a voyage made money, the profit was paid out as a dividend, an equal amount for each share. In companies like these, an investor generally risked only the money he or she had paid for shares.

(2) Governments gave the largest companies a charter, a legal grant of special rights. The Dutch government chartered the Dutch East India Company in 1602 and gave it a monopoly on Dutch trade in Asia. It could build forts, make treaties and wage war. England's Hudson's Bay Company, chartered in 1670, traded with Indigenous peoples for furs in northern North America.

(3) Example (fictional): The Northern Star Company sold 800 shares at £50 each, raising £40,000. Its first voyage earned a profit of £36,000, which was divided equally among all 800 shares. Its second voyage ended when the ship sank in a storm, and the company lost everything invested in that voyage.

A widow paid for 30 shares of the Northern Star Company before its second voyage. Based on the passage, what is the most she could lose when that ship sank, and why?

Opciones de respuesta
Pista

Find the share price in paragraph 3 and the rule about risk in paragraph 1.

Ver en español
Texto: Compañías de aventureros

(1) Los largos viajes comerciales necesitaban barcos, tripulaciones, armas y mercancías para comerciar: mucho más dinero del que tenían la mayoría de los comerciantes por su cuenta. Un viaje podía durar dos años, y los barcos se perdían con frecuencia. Para reunir dinero y repartir el riesgo, los europeos formaron compañías por acciones. Muchos inversionistas compraban acciones. Cuando un viaje daba dinero, la ganancia se pagaba como un dividendo, una cantidad igual por cada acción. En compañías como estas, por lo general un inversionista arriesgaba solo el dinero que había pagado por sus acciones.

(2) Los gobiernos les daban a las compañías más grandes una carta de privilegio (charter), una concesión legal de derechos especiales. El gobierno neerlandés le dio su carta a la Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales en 1602 y le otorgó el monopolio del comercio neerlandés en Asia. Podía construir fuertes, hacer tratados y hacer la guerra. La Compañía de la Bahía de Hudson de Inglaterra, que recibió su carta en 1670, comerciaba pieles con los pueblos indígenas del norte de América del Norte.

(3) Ejemplo (ficticio): La Northern Star Company vendió 800 acciones a £50 cada una, con lo que reunió £40,000. Su primer viaje dejó una ganancia de £36,000, que se repartió en partes iguales entre las 800 acciones. Su segundo viaje terminó cuando el barco se hundió en una tormenta, y la compañía perdió todo lo invertido en ese viaje.

Pregunta

Una viuda compró 30 acciones de la Northern Star Company antes de su segundo viaje. Según el pasaje, ¿qué es lo máximo que podía perder cuando se hundió ese barco, y por qué?

Opciones

  • A. £40,000, porque cada inversionista era responsable de las pérdidas de toda la compañía.
  • B. £1,350, porque perdería el dividendo del primer viaje.
  • C. Nada, porque el gobierno neerlandés les devolvía las pérdidas a los inversionistas.
  • D. £1,500, porque por lo general los inversionistas arriesgaban solo el dinero que habían pagado por sus acciones.
Pista

Busca el precio de la acción en el párrafo 3 y la regla sobre el riesgo en el párrafo 1.

Pregunta 32 de 36

Varias respuestas
Companies of Adventurers

(1) Long trading voyages needed ships, crews, weapons and goods to trade—far more money than most merchants had alone. A voyage might take two years, and ships were often lost. To raise money and spread the risk, Europeans formed joint-stock companies. Many investors bought shares. When a voyage made money, the profit was paid out as a dividend, an equal amount for each share. In companies like these, an investor generally risked only the money he or she had paid for shares.

(2) Governments gave the largest companies a charter, a legal grant of special rights. The Dutch government chartered the Dutch East India Company in 1602 and gave it a monopoly on Dutch trade in Asia. It could build forts, make treaties and wage war. England's Hudson's Bay Company, chartered in 1670, traded with Indigenous peoples for furs in northern North America.

(3) Example (fictional): The Northern Star Company sold 800 shares at £50 each, raising £40,000. Its first voyage earned a profit of £36,000, which was divided equally among all 800 shares. Its second voyage ended when the ship sank in a storm, and the company lost everything invested in that voyage.

Which statements about joint-stock companies and their charters can be backed up with evidence from "Companies of Adventurers"? Select all that apply.

Selecciona todas las opciones correctas.

Opciones de respuesta
Pista

Check every statement against a specific sentence. Watch for words like guaranteed and for details about who gave charters.

Ver en español
Texto: Compañías de aventureros

(1) Los largos viajes comerciales necesitaban barcos, tripulaciones, armas y mercancías para comerciar: mucho más dinero del que tenían la mayoría de los comerciantes por su cuenta. Un viaje podía durar dos años, y los barcos se perdían con frecuencia. Para reunir dinero y repartir el riesgo, los europeos formaron compañías por acciones. Muchos inversionistas compraban acciones. Cuando un viaje daba dinero, la ganancia se pagaba como un dividendo, una cantidad igual por cada acción. En compañías como estas, por lo general un inversionista arriesgaba solo el dinero que había pagado por sus acciones.

(2) Los gobiernos les daban a las compañías más grandes una carta de privilegio (charter), una concesión legal de derechos especiales. El gobierno neerlandés le dio su carta a la Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales en 1602 y le otorgó el monopolio del comercio neerlandés en Asia. Podía construir fuertes, hacer tratados y hacer la guerra. La Compañía de la Bahía de Hudson de Inglaterra, que recibió su carta en 1670, comerciaba pieles con los pueblos indígenas del norte de América del Norte.

(3) Ejemplo (ficticio): La Northern Star Company vendió 800 acciones a £50 cada una, con lo que reunió £40,000. Su primer viaje dejó una ganancia de £36,000, que se repartió en partes iguales entre las 800 acciones. Su segundo viaje terminó cuando el barco se hundió en una tormenta, y la compañía perdió todo lo invertido en ese viaje.

Pregunta

¿Qué afirmaciones sobre las compañías por acciones y sus cartas de privilegio se pueden respaldar con evidencia de "Compañías de aventureros"? Selecciona todas las que correspondan.

Opciones

  • A. Las compañías por acciones permitían que muchos inversionistas compartieran el costo y el riesgo de un viaje.
  • B. La Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales tenía poderes que normalmente tienen los gobiernos, como hacer tratados.
  • C. A los inversionistas de las compañías por acciones se les garantizaba un dividendo de cada viaje.
  • D. La Compañía de la Bahía de Hudson comerciaba pieles con los pueblos indígenas.
  • E. Las compañías por acciones pertenecían a un solo comerciante rico.
Pista

Compara cada afirmación con una oración específica. Cuidado con palabras como garantizado y con los detalles sobre quién daba las cartas.

Pregunta 33 de 36

Timeline: Trade, Exploration and Empire

(1) The timeline lists key events in the European search for trade and colonies.

YearEvent
1453The Ottoman Empire captures Constantinople and controls key trade routes between Europe and Asia.
1488Bartolomeu Dias, sailing for Portugal, rounds the Cape of Good Hope at the tip of Africa.
1492Christopher Columbus, sailing for Spain to reach Asia by going west, reaches islands in the Caribbean.
1498Vasco da Gama reaches Calicut, India; Portugal begins a direct sea trade in spices.
1503Spain creates the House of Trade in Seville to control all trade with its American colonies.
1545Spanish colonists find enormous silver deposits at Potosí, in present-day Bolivia.
1565Spanish galleons begin carrying American silver across the Pacific to Manila to buy Chinese silk and porcelain.
1600The English East India Company is chartered to trade in Asia.
1602The Dutch East India Company is chartered and soon competes with Portugal for the spice trade.
1607The Virginia Company, a joint-stock company, founds Jamestown.
1651England passes its first Navigation Act to control colonial trade.

Which statement correctly distinguishes Spain's goal in sponsoring Columbus from the result shown later on the timeline?

Opciones de respuesta
Pista

Read the 1492 row for the goal. Then look at 1545 and 1565 to see what actually enriched Spain.

Ver en español
Texto: Línea de tiempo: comercio, exploración e imperio

(1) La línea de tiempo muestra sucesos clave en la búsqueda europea de comercio y colonias.

AñoSuceso
1453El Imperio otomano conquista Constantinopla y controla rutas comerciales clave entre Europa y Asia.
1488Bartolomeu Dias, navegando para Portugal, rodea el cabo de Buena Esperanza en el extremo de África.
1492Cristóbal Colón, navegando para España con el fin de llegar a Asia yendo hacia el oeste, llega a islas del Caribe.
1498Vasco da Gama llega a Calicut, India; Portugal comienza un comercio marítimo directo de especias.
1503España crea la Casa de Contratación en Sevilla para controlar todo el comercio con sus colonias americanas.
1545Colonos españoles encuentran enormes depósitos de plata en Potosí, en la actual Bolivia.
1565Los galeones españoles empiezan a llevar plata americana a través del Pacífico hasta Manila para comprar seda y porcelana chinas.
1600La Compañía Inglesa de las Indias Orientales recibe su carta para comerciar en Asia.
1602La Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales recibe su carta y pronto compite con Portugal por el comercio de especias.
1607La Compañía de Virginia, una compañía por acciones, funda Jamestown.
1651Inglaterra aprueba su primera Ley de Navegación para controlar el comercio colonial.

Pregunta

¿Qué afirmación distingue correctamente la meta de España al patrocinar a Colón del resultado que se muestra más adelante en la línea de tiempo?

Opciones

  • A. España quería una ruta hacia el oeste para el comercio con Asia; en cambio, obtuvo colonias americanas cuya plata usó después para comprar productos asiáticos.
  • B. España quería la plata de Potosí; en cambio, Colón encontró una ruta a la India.
  • C. España quería fundar Jamestown; en cambio, fundó la Casa de Contratación.
  • D. España quería controlar Constantinopla; en cambio, llegó al Caribe.
Pista

Lee la fila de 1492 para ver la meta. Luego mira 1545 y 1565 para ver qué fue lo que de verdad enriqueció a España.

Pregunta 34 de 36

Why Europeans Explored

(1) In the 1400s, Europeans wanted spices, silk and other goods from Asia. These goods traveled over long land and sea routes and passed through many hands—Asian, Arab and Ottoman traders, then Italian merchants from cities such as Venice—before reaching European buyers. Each middleman added to the price. After the Ottoman Empire captured Constantinople in 1453, it controlled key routes between Europe and Asia. European rulers hoped that an all-water route to Asia would let them bypass the middlemen and keep the profits.

(2) New technology made long ocean voyages possible: the caravel, a small, fast ship that could sail against the wind; the magnetic compass; and the astrolabe, used to estimate latitude. Explorers were also driven by the desire to spread Christianity and to win fame—motives often summed up as "God, gold and glory."

YearsExplorerSponsorGoalResult
1487–1488Bartolomeu DiasPortugalSea route around Africa toward AsiaRounded the southern tip of Africa (Cape of Good Hope)
1492Christopher ColumbusSpainReach Asia by sailing westReached islands in the Caribbean
1497John CabotEnglandReach Asia by a northern route westReached the coast of North America
1497–1499Vasco da GamaPortugalSea route to IndiaReached Calicut, India (1498); returned with spices
1519–1522Ferdinand Magellan's expeditionSpainWestern route to the Spice IslandsFirst voyage around the world; Magellan was killed in the Philippines in 1521, and Juan Sebastián Elcano led the survivors home

(3) Voyages were expensive and risky: ships sank, crews died of disease, and cargoes could be lost. To raise money and share the risk, merchants formed joint-stock companies. Investors bought shares; if a voyage succeeded, profits were divided according to the number of shares owned, and if it failed, each investor lost only the money he had put in. The English East India Company (1600), the Dutch East India Company (1602) and the Virginia Company, which founded Jamestown in 1607, were all joint-stock companies.

A joint-stock company sells 200 shares at £20 each to pay for a trading voyage. The voyage earns a profit of £10,000, which is divided equally among all shares. A merchant owns 5 shares.

Which choice correctly states the merchant's share of the profit and explains, using the passage, why this kind of company appealed to investors?

Opciones de respuesta
Pista

Profit per share = total profit ÷ number of shares. Then reread paragraph 3 for what an investor could lose.

Ver en español
Texto: Por qué exploraron los europeos

(1) En los años 1400, los europeos querían especias, seda y otros productos de Asia. Estos productos viajaban por largas rutas de tierra y de mar y pasaban por muchas manos (comerciantes asiáticos, árabes y otomanos, y luego comerciantes italianos de ciudades como Venecia) antes de llegar a los compradores europeos. Cada intermediario aumentaba el precio. Después de que el Imperio otomano conquistó Constantinopla en 1453, controló rutas clave entre Europa y Asia. Los gobernantes europeos esperaban que una ruta totalmente marítima a Asia les permitiera saltarse a los intermediarios y quedarse con las ganancias.

(2) La nueva tecnología hizo posibles los largos viajes por el océano: la carabela, un barco pequeño y rápido que podía navegar contra el viento; la brújula magnética; y el astrolabio, que se usaba para calcular la latitud. A los exploradores también los impulsaba el deseo de difundir el cristianismo y de ganar fama, motivos que a menudo se resumen como "Dios, oro y gloria".

AñosExploradorPatrocinadorMetaResultado
1487–1488Bartolomeu DiasPortugalRuta marítima alrededor de África hacia AsiaRodeó el extremo sur de África (cabo de Buena Esperanza)
1492Cristóbal ColónEspañaLlegar a Asia navegando hacia el oesteLlegó a islas del Caribe
1497Juan Caboto (John Cabot)InglaterraLlegar a Asia por una ruta del norte hacia el oesteLlegó a la costa de América del Norte
1497–1499Vasco da GamaPortugalRuta marítima a la IndiaLlegó a Calicut, India (1498); regresó con especias
1519–1522Expedición de Fernando de MagallanesEspañaRuta hacia el oeste a las islas de las EspeciasPrimer viaje alrededor del mundo; Magallanes murió en Filipinas en 1521, y Juan Sebastián Elcano llevó a los sobrevivientes de regreso

(3) Los viajes eran caros y arriesgados: los barcos se hundían, las tripulaciones morían de enfermedades y las cargas se podían perder. Para reunir dinero y compartir el riesgo, los comerciantes formaron compañías por acciones (joint-stock companies). Los inversionistas compraban acciones; si un viaje tenía éxito, las ganancias se repartían según el número de acciones de cada uno, y si fracasaba, cada inversionista perdía solo el dinero que había puesto. La Compañía Inglesa de las Indias Orientales (1600), la Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales (1602) y la Compañía de Virginia, que fundó Jamestown en 1607, eran todas compañías por acciones.

Pregunta

Una compañía por acciones vende 200 acciones a £20 cada una para pagar un viaje comercial. El viaje deja una ganancia de £10,000, que se reparte en partes iguales entre todas las acciones. Un comerciante tiene 5 acciones.

¿Qué opción indica correctamente la parte de la ganancia que le toca al comerciante y explica, con base en el pasaje, por qué este tipo de compañía atraía a los inversionistas?

Opciones

  • A. £100; el gobierno prometía devolver cualquier pérdida.
  • B. £250; a los inversionistas se les garantizaba una ganancia en cada viaje.
  • C. £250; cada inversionista no podía perder más del dinero que había invertido.
  • D. £2,000; un solo comerciante pagó todo el viaje.
Pista

Ganancia por acción = ganancia total ÷ número de acciones. Luego vuelve a leer el párrafo 3 para ver qué podía perder un inversionista.

Pregunta 35 de 36

Two Views of Trade and Empire

Excerpt A is from England's Treasure by Forraign Trade by Thomas Mun, an English merchant, published in 1664. Excerpt B is from The Wealth of Nations by the Scottish economist Adam Smith, published in 1776. The original spelling is kept. ("Forraign" = foreign; "wee" = we; "strangers" = foreigners; "treasure" = gold and silver.)

Excerpt A — Thomas Mun (1664)

(1) Although a Kingdom may be enriched by gifts received, or by purchase taken from some other Nations, yet these are things uncertain and of small consideration when they happen. The ordinary means therefore to increase our wealth and treasure is by Forraign Trade, wherein wee must ever observe this rule; to sell more to strangers yearly than wee consume of theirs in value. … By this order duly kept in our trading, we may rest assured that the kingdom shall be enriched yearly two hundred thousand pounds, which must be brought to us in so much Treasure; because that part of our stock which is not returned to us in wares must necessarily be brought home in treasure….

Excerpt B — Adam Smith (1776)

(2) The land was good and of great extent, and the cultivators having plenty of good ground to work upon, and being for some time at liberty to sell their produce where they pleased, became in the course of little more than thirty or forty years (between 1620 and 1660) so numerous and thriving a people that the shopkeepers and other traders of England wished to secure to themselves the monopoly of their custom. …

(3) To found a great empire for the sole purpose of raising up a people of customers may at first sight appear a project fit only for a nation of shopkeepers. It is, however, a project altogether unfit for a nation of shopkeepers; but extremely fit for a nation whose government is influenced by shopkeepers. Such statesmen, and such statesmen only, are capable of fancying that they will find some advantage in employing the blood and treasure of their fellow-citizens to found and maintain such an empire. Say to a shopkeeper, "Buy me a good estate, and I shall always buy my clothes at your shop, even though I should pay somewhat dearer than what I can have them for at other shops"; and you will not find him very forward to embrace your proposal.

In paragraph 3, Smith imagines a customer saying to a shopkeeper, "Buy me a good estate, and I shall always buy my clothes at your shop, even though I should pay somewhat dearer." What point does this comparison make about colonial empire?

Opciones de respuesta
Pista

Match each part of the story to the real situation: who is the shopkeeper, what is the estate, who is the customer?

Ver en español
Texto: Dos opiniones sobre el comercio y el imperio

El fragmento A es de England's Treasure by Forraign Trade (El tesoro de Inglaterra por el comercio exterior), de Thomas Mun, un comerciante inglés, publicado en 1664. El fragmento B es de La riqueza de las naciones (The Wealth of Nations), del economista escocés Adam Smith, publicado en 1776. Los fragmentos están traducidos al español. (En el original en inglés se conserva la ortografía antigua: "Forraign" = foreign, "extranjero"; "wee" = we, "nosotros". Además, "strangers" = extranjeros; "treasure" = tesoro, es decir, oro y plata).

Fragmento A: Thomas Mun (1664)

(1) Aunque un Reino puede enriquecerse con regalos recibidos, o con lo que se toma de otras Naciones, estas son cosas inciertas y de poca consideración cuando ocurren. Por lo tanto, el medio ordinario para aumentar nuestra riqueza y nuestro tesoro es el Comercio Exterior, en el cual debemos observar siempre esta regla: vender a los extranjeros cada año más, en valor, de lo que consumimos de lo suyo. … Si se mantiene debidamente este orden en nuestro comercio, podemos estar seguros de que el reino se enriquecerá cada año en doscientas mil libras, que deben traérsenos en otro tanto de Tesoro; porque la parte de nuestras existencias que no se nos devuelve en mercancías necesariamente debe traerse a casa en tesoro….

Fragmento B: Adam Smith (1776)

(2) La tierra era buena y de gran extensión, y los cultivadores, teniendo abundancia de buen suelo que trabajar, y estando durante algún tiempo en libertad de vender sus productos donde quisieran, llegaron a ser, en el curso de poco más de treinta o cuarenta años (entre 1620 y 1660), un pueblo tan numeroso y próspero que los tenderos y otros comerciantes de Inglaterra desearon asegurarse para sí mismos el monopolio de su clientela. …

(3) Fundar un gran imperio con el único propósito de criar un pueblo de clientes puede parecer, a primera vista, un proyecto digno solo de una nación de tenderos. Sin embargo, es un proyecto del todo impropio de una nación de tenderos, pero sumamente propio de una nación cuyo gobierno está influido por tenderos. Tales estadistas, y solo tales estadistas, son capaces de imaginar que encontrarán alguna ventaja en emplear la sangre y el tesoro de sus conciudadanos para fundar y mantener semejante imperio. Dile a un tendero: "Cómprame una buena finca, y yo siempre compraré mi ropa en tu tienda, aunque tenga que pagar algo más caro de lo que me costaría en otras tiendas"; y no lo encontrarás muy dispuesto a aceptar tu propuesta.

Pregunta

En el párrafo 3, Smith imagina a un cliente que le dice a un tendero: "Cómprame una buena finca, y yo siempre compraré mi ropa en tu tienda, aunque tenga que pagar algo más caro". ¿Qué idea sobre el imperio colonial expresa esta comparación?

Opciones

  • A. Se debería permitir a los colonos comprar tierras en Gran Bretaña.
  • B. Los tenderos siempre deberían aceptar tratos que les garanticen clientes fieles.
  • C. Un mercado garantizado no vale el enorme costo de fundar y defender colonias para crearlo.
  • D. Los colonos pagaban muy poco por la ropa británica.
Pista

Relaciona cada parte de la historia con la situación real: ¿quién es el tendero, qué es la finca, quién es el cliente?

Pregunta 36 de 36

Timeline: Trade, Exploration and Empire

(1) The timeline lists key events in the European search for trade and colonies.

YearEvent
1453The Ottoman Empire captures Constantinople and controls key trade routes between Europe and Asia.
1488Bartolomeu Dias, sailing for Portugal, rounds the Cape of Good Hope at the tip of Africa.
1492Christopher Columbus, sailing for Spain to reach Asia by going west, reaches islands in the Caribbean.
1498Vasco da Gama reaches Calicut, India; Portugal begins a direct sea trade in spices.
1503Spain creates the House of Trade in Seville to control all trade with its American colonies.
1545Spanish colonists find enormous silver deposits at Potosí, in present-day Bolivia.
1565Spanish galleons begin carrying American silver across the Pacific to Manila to buy Chinese silk and porcelain.
1600The English East India Company is chartered to trade in Asia.
1602The Dutch East India Company is chartered and soon competes with Portugal for the spice trade.
1607The Virginia Company, a joint-stock company, founds Jamestown.
1651England passes its first Navigation Act to control colonial trade.

Which chain of causes and effects is best supported by the order of events on the timeline?

Opciones de respuesta
Pista

Check two things for each choice: are the events in time order, and does each step make sense as a cause of the next?

Ver en español
Texto: Línea de tiempo: comercio, exploración e imperio

(1) La línea de tiempo muestra sucesos clave en la búsqueda europea de comercio y colonias.

AñoSuceso
1453El Imperio otomano conquista Constantinopla y controla rutas comerciales clave entre Europa y Asia.
1488Bartolomeu Dias, navegando para Portugal, rodea el cabo de Buena Esperanza en el extremo de África.
1492Cristóbal Colón, navegando para España con el fin de llegar a Asia yendo hacia el oeste, llega a islas del Caribe.
1498Vasco da Gama llega a Calicut, India; Portugal comienza un comercio marítimo directo de especias.
1503España crea la Casa de Contratación en Sevilla para controlar todo el comercio con sus colonias americanas.
1545Colonos españoles encuentran enormes depósitos de plata en Potosí, en la actual Bolivia.
1565Los galeones españoles empiezan a llevar plata americana a través del Pacífico hasta Manila para comprar seda y porcelana chinas.
1600La Compañía Inglesa de las Indias Orientales recibe su carta para comerciar en Asia.
1602La Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales recibe su carta y pronto compite con Portugal por el comercio de especias.
1607La Compañía de Virginia, una compañía por acciones, funda Jamestown.
1651Inglaterra aprueba su primera Ley de Navegación para controlar el comercio colonial.

Pregunta

¿Qué cadena de causas y efectos apoya mejor el orden de los sucesos de la línea de tiempo?

Opciones

  • A. La Ley de Navegación de Inglaterra → la Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales recibe su carta → la Compañía Inglesa de las Indias Orientales recibe su carta.
  • B. La fundación de Jamestown → el descubrimiento de plata en Potosí → España crea la Casa de Contratación.
  • C. Colón llega al Caribe → los otomanos conquistan Constantinopla → Da Gama llega a la India.
  • D. Control otomano de las rutas antiguas → Portugal abre una ruta marítima alrededor de África → comerciantes neerlandeses forman una compañía para competir por el comercio de especias.
Pista

Revisa dos cosas en cada opción: ¿están los sucesos en orden cronológico, y tiene sentido cada paso como causa del siguiente?